0x
Zadní nebo přední?
Jestli zadní, tak mnohdy je špatná zásuvka tažáku, pokud je ve výbavě. Bejvá tam rozpínací kontakt, když táhneš vozík s plachtou, aby ti mlhovky nesvítili na vozík a neoslňovali tě do kabiny.
Taky to behvá ze stejného důvodu zapomenutá zapojená redukce z 7 kolíku na 13ku kolík
Většinou má každá mlha L a P svou pojistku. Relé většinou taky, pokud nemají sdruženej výkonovej přepínač. To relé totiž krom sepnutí většího výkonu mrńavým spínačem má jako druhej benefit logiku posloupnosti zapínání světel (aby se nestalo, že někdo svítí mlhama bez obrysových nebo tlumených světel - pokud se jedná o zadek či předek).
Může být i uhnilá či rozpojená kostra. Dej si mínus měřáku na akstli a zjisti, zda při zapnutých mlhách je alespoň na žárovkách +12V i když nesvítí. pak by byla vadná kostra.
Když zapnu mlhy, tak proti kostře je každý kontakt na žárovce s ní spojen. Čili žádné napětí. +12V je pod pojistkou když je zapnu, pojistka je zde pouze jedna.Pak bych relé vyloučil, protože kontrolka svítí.
Jo, propojený tou žárovkou. A dál co?
Mmch. propípnutí ještě neznamená že to bude svítit, chybí ti tam zátěž.
Ověř kostru, ověř přívod. To je základní rozdělaní kde hledat. Ne pípákem ale žárovkovou zkoušečkou!
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.