Auto na operativní leasing - dolití oleje

Od: juhan 31.10.24 19:57 odpovědí: 12 změna: 01.11.24 10:48

Hezký večer,

mám firemní auto na operativní leasing a dnes při předjíždění na dálnici se mi rozsvítila žlutá kontrolka oleje. Když jsem po zastavení zkontroloval hladinu přes měrku, bylo tam na dně. Auto je napsané na ČSOB Leasing - hledal jsem na jejich stránkách, ale nikde jsem nenašel odpověď - je možné doplnit olej sám, pokud bude splňovat danou normu pro konkrétní motor, nebo i s takovou banalitou je potřeba se objednat do autorizovaného servisu a tam si jej nechat doplnit? Ráno zase potřebuji vyrazit na cesty, tak zkouším získat odpověď zde.

Děkuji za odpovědi a přeji hezký zbytek dne.

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

12 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

siley®

31.10.24 21:45

Olej je provozní kapalina kterou musí provozovatel udržovat. To je stejné jako kdyby tam napsali že dolévat vodu do ostřikovačů může jenom oficiální autorizovaný servis značky...

[přidat komentář]

doutnak®

31.10.24 20:05

Nevím, co se v tomhle případě smí a nesmí..Ale já bych to dolil..pokud bych věděl co mám dolít

[přidat komentář]

mikihans®

31.10.24 20:07

Dolití oleje bych neviděl jako problém, konkurenční leasingovka uvádí, že to může udělat uživatel sám.
Hlavně tu správnou specifikaci a nepřelít.

juhan

31.10.24 20:13

No právě, prostudoval jsem celý driver set od Čsob Leasingu, ale nic o tomto se tam nepíše. Nicméně v uživatelské příručce Škoda i na štítku pod kapotou je uvedena norma VW 508.00/VW 509.00 a typ oleje 0W20, tak asi prostě koupím na CCS kartu litrovku a doleju. Nemám čas se ještě někam objednávat do autorizovaného servisu a bůhví kdy by řekli, že mají čas mi to “odborně a autorizovaně” dolít.

[přidat komentář]

dabel®

31.10.24 23:37

normálně ho dolej přece si nezničíš motor

todle je běžná udržba jako dolití chladící směsy nebo vody do odstřikovače todle vždy dělá ten co šofěruje

[přidat komentář]

bery®

01.11.24 00:35

U auta na operativní leasing by stačilo dolít vyjetej

A při koupi jinýho vlastního auta z operáku doufat, že mělo lepší péči. A nebo že v něm, navzdory servisní historii, není ještě pořád první olej z výroby

[přidat komentář]

tomkk®

01.11.24 06:34

Pokud ubývá olej (mně u 20 let starého auta vydrží do výměny), tak je potřeba jeho hladinu pravidelně kontrolovat. Když svítí kontrolka, tak už je dost pozdě.

dexolus®

01.11.24 06:55

Když svítí kontrolka tak pozdě není.. ale záleží u kterýho auta. Jsou auta kde se ti rozsvítí oranžová kontrolka když je tam oleje už míň ale stále relativně dost na fungování a červená kdy už je opravdu průser.

bery®

01.11.24 07:47

Přesně tak, záleží, jestli jde o červenou kontrolku tlaku, nebo žlutou kontrolku hladiny, kdy ještě zbývá tak půlka náplně. A ta se asi nejradši rozsvítí právě v plných otáčkách, kdy čerpadlo bere z vany nejvíc oleje a čidlo se obnaží.

[přidat komentář]

martinkupka

01.11.24 09:51

absence takového množství oleje má své příčiny dal bych to do servisu který určí leasingovka a chtěl bych mezitím jiné auto

bery®

01.11.24 10:04

Tazatel nepíše, kolik má najeto od výměny, či aspoň "výměny", příčina tedy klidně může být longlife interval, dost možná navíc v kombinaci se syrovým motorem. Zrovna nedávno tu byla nějaká bezvýsledná diskuze o spotřebě oleje novýho auta, výrobce se bohužel kryje tak, že to v podstatě není reklamovatelny.

pavlik

01.11.24 10:48

To je pěkná pohádka výrobců šuntu, Bery... kvalitní auto vydrží mezi výměnami i bez dolití. Každopádně po uběhnutí lízinku se to přeleští, mínusy se změní na plusy a bude z toho krásná Škoda plus.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.