Ps nepotřebuji auto opravit s top originálníma dílama, spíše druhovýroba, co jde tak poslepovat, zastříknout. Díly jsem si schopnej i poshánět sám. Jde mi o to na tom ušetřit. Údajně to prý likvidátor odhadne na fakturu mě na nižší cenu ale mám ten posudek od policie tak bych mohl dostat víc než ta oprava reálně bude stát.
Jinak autorizák to stejně ojebe..,Vaše zkušenosti?
5x
A co je vaším cílem? vydělat na tom rozdílu co dostnete od pojišťovny a za kolik si to opravíte sám? Já jsem to řešil opravou v tom autorizáku, možná vyměnili zbytečně více než bylo třeba čímž se zvedla výše škody na autě (kůli případnému prodeji auta v budoucnu nevýhoda). Ale dnes bych to asi udělal stejně, pro mě nejjednodušší řešení bez starostí.
3x
U auta za 850t je možnost opravy rozpočtem dobrá jen v případě, že to chcete prodat rozbité nebo po opravě jinam. Jeden kamarád si koupil levného rapida a opravy na nehodách (3xzvěř, 2xpoškozený při nehodě) byly už celkově dražší 2x než celé nové auto. Vždy to řešil autorizovaným servisem a náhradním vozidlem. Spokojeně si přijel pro opravené a čisté auto, neplatil ani půjčovné ani najeté km (občas některé firmy chtějí opotřebování) . .. jen musel mít dotankovánu plnou nádrž.
Pokud si auto chcete v budoucnu nechat, spoléhejte na záruku autorizovaného/smluvního servisu.
Opravy v garáži s plněním rozpočtem se řeší u aut plánovaných k prodeji nebo aut výrazně levnějších - řekněme do 150tis. Tam se dají díly z vrakoviště (plechařina, interiér), a nové dáte jen ty důležité - jako např. brzdy.
"poslepovat, zastříknout" u auta v hodnotě nad 150tis považuji za vulgaritu.
0x
Zkušenosti? Autrizáky neskutečný ojeb a kvalitní jen cena. Když to uděláš sám tak to uděláš líp (pokud nejsi úplná lama).
Rozpočet by měl být na uvedení do původního stavu, tj. díly + práce v servisu, a díly žádnej vrakáč nebo čína ale to co bylo na autě. Samozřejmě pojišťovny tlačí cenu co nejníž, často i protizákonně a pokud se neumíš bránit tak tě ojebou. I tak ale rozpočet vychází líp, hlavně položka za práci zůstane tobě a nový dveře za 15k nebo za litr z vrakáče je taky rozdíl.
Nech si udělat nezávazný návrh rozpočtu, od servisu (autorizáku nebo smluvního pojišťovny) návrh ceny za opravu a uvidíš.
Posudek od policie není nic, musel bys mít posudek od znalce nebo cenovou nabídku ze servisu.
Tak nevim ale moje zkusenost s autorizakem pri oprave po nehode byla dobra. Chlapik mi nedal prednost a odrel mi auto od predniho blatniku az po zadni dvere. Likvidator pojistovny navrhl vyspraveni bez vymeny dilu. Servis rekl ze dvere opravovat nebudou protoze byl plech v hrane na nekolika mistech nalomeny a a provedli jejich vymenu. Z opravy byla pro pojistovnu porizena i fotodokumentace. Jestli to slo spravit levneji nevim ale ja jsem s vyresenim cele te veci byl spokojeny.
0x
Asi jak kdy. Někdy vyšlo rozpočtem lépe a člověk ušetřil, ale třeba teď naposledy jsem řešil výměnu dveří spolujezdce a přelak prakticky celého boku u Mercedes V-class. Autorizák nacenil opravu na cca 80tis. a likvidátor škodu rozpočtem na nějakých 38tis., kam bych se možná vešel s hodně odřenýma ušima (spíš o pár tis. nevešel) u mého neorigo servisáka.
Takže se šlo do autorizáku, kde člověk ve výsledku nic neřešil a oprava taky dobrá (vyměnili navíc v rámci škody i zadní svítilnu, která byla jen lehce škrábnutá).
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.