Průběh likvidace / škodní událost

Vtipný je, že oba máme tu stejnou pojišťovnu, takže fakt nevím, co jim tak dlouho trvá, plnit budou stejně - ať z povinného ručení viníka nebo z mé havarijní pojistky .. ať si teda hodí korunou a něják rozhodnou, já pak případně zkusím odvolání aspoň na uznání 50 na 50 a život jde dál, ale ten post že oni mají navrch a staví klienty do takových sitací se mi nelíbí.

Znamená to, že uznání viny 50:50 není úplně mimo místu? Dá se pak licitovat, že např to náhradní vozidlo by bylo hrazeno z povinného ručení a opravu si zaplatím já? Jde to nebo mě pak postaví před hotovou věc, že to bude tak a tak?

Děkuji za zprávu, nechci se rozepisovat ohledně celé události - zajímalo mě primárně to, zda i když viník označil sám sebe a shodli jsme se na tom, může pojišťovna rozhodnout jinak. Ok, může, budu to tedy buď respektovat nebo reklamovat, tomu už rozumím.

A dotaz / rada ohledně opravy? Je v pořádku dát vůz opravit ještě před rozhodnutím likvidátora?

Aha, tak to by za zkoušku stálo, díky, On je k nehodě i kamerový záznam, nic nafejkovaného. Když už, tak bych byla ochotna přijmout zavinění obou účastníků, ale nevím, jestli to tak vůbec funguje, jakože vina 50:50? Já zaplatit přes havarijko spoluúčast a z povinného ručení druhého aktéra by šla platba za náhradní vůz ..?

Díky, takovou energii příspěvku potřebuju, snad se rozhoupu a zatlačím na ně ! Jinak auto mám nové dva roky a ještě v záruce, ráda bych ho proto nechala opravit v autorizovaném servisu, kde mám i dobrou zkušenost a vím, že na opravě nic neojebou.

@genehawkins - ano, to nikde nerozporuji a je to jedna z variant, se kterou samozřejmě počítám. Jde o to, že je to pro mě nová situace, byť řídím dýl než 25 let, nehoda je to první, učím se za pochodu, jak celá likvidace probíhá, v jaké fázi nechat opravit auto, aby to pak nebylo nemilé překvapení, zjišťuji jaké jsou moje možnosti, jaké jsou čí zkušenosti, čeho lze dosáhnout tím či oním způsobem. Pojišťovna se mnou takhle nekomunikuje, logicky mi nebudou radit postup, který by byl pro ně nevýhodný, byť by byl možný.

Každopádně všem děkuji za převážne nesarkastické reakce, díky za váš čas.

Chybama se člověk učí, teď už vím, že doslovné, jednoznačné a podepsané uznání viny může přinejmenším v likvidaci škodní události pomoct. My máme ve formuláři o dopravní nehodě sepsané podrobnosti, které viníka sice určují / vzal to na sebe / ale takto doslovně to tam není. Při nahlášení na pojišťovnu pak do formuláře uvedl, že ano, uznává vinu a ne, druhý /já/ nehodu nezavinil. Nicméně záleží na úhlu pohledu a okolnostech nehody a někdo nezávislý bez ohledu na situaci, která k nehodě vedla, může nakonec rozhodnout v můj neprospěch - což mi nezbyde než respektovat / v podstatě se jednalo o nepozornost řidiče, sám do protokolu uvedl že byl rozptýlen, takže nedával bacha a po opuštění kruháče nevypnul blinkr a pokračoval s blikačem dál po hlavní - tedy pro ostatní řidiče jasné znamení záměru odbočit, moje auto stálo na vedlejší a jakmile se auto s blinkrem přiblížilo, že bude odbočovat, rozjela jsem se, ale on jel stále rovně / .. asi tak. Jenže ono asi stačí že on jel po hlavní a já z vedlejší a nedala jsem mu předost a je vymalováno.