Nejste přihlášen/a.
VW golf 1.4tsi 2009
Ahoj, pokud je motor studený a stojí několik hodin bez ohledu na venkovní teplotu, tak naskočí, ale hned chcípne, většinou chytí zhruba na 3-5 pokus a po zařazení dvojky, jakoby se dusil.. po zahřátí motoru startuje bez problémů a necuká. Nevíte co by to mohlo být? Na diagnostiku jdu dnes po práci, jen se ptám tak předběžně, kdyby měl někdo zkušenost.. díky
Ahoj, pokud je motor studený a stojí několik hodin bez ohledu na venkovní teplotu, tak naskočí, ale hned chcípne, většinou chytí zhruba na 3-5 pokus a po zařazení dvojky, jakoby se dusil.. po zahřátí motoru startuje bez problémů a necuká. Nevíte co by to mohlo být? Na diagnostiku jdu dnes po práci, jen se ptám tak předběžně, kdyby měl někdo zkušenost.. díky
12 odpovědí na otázku
Řazeno dle hodnocení
bery®
Tak pokud jako při vypnutí klíčku a zároveň je to vždycky cca 2 vteřiny po startu, tak to vypadá na imobilizer
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.
Copyright © 2004-2026 Poradna Poradte.cz. Všechna práva vyhrazena. Prohlášení o ochraně osobních údajů. | [tmavý motiv]