Zdravím.
Nejspíš mi přestal fungovat jeden válec u dvojkové Fabie. Motor je 1.6 MPI. Nejdřív občas vynechával jeden válec při nižších otáčkách a teď už nejede vůbec. Motor jde do otáček, ale nemá tah a divně to duní. No prostě jako by nešel jeden válec. Servis už mám objednaný, ale ze zvědavosti se zeptám, ať vím, na co se připravit. Co může být za závadu? Tipoval bych vadná cívka zapalování. Ale jist si nejsem.
Díky
Nejspíš mi přestal fungovat jeden válec u dvojkové Fabie. Motor je 1.6 MPI. Nejdřív občas vynechával jeden válec při nižších otáčkách a teď už nejede vůbec. Motor jde do otáček, ale nemá tah a divně to duní. No prostě jako by nešel jeden válec. Servis už mám objednaný, ale ze zvědavosti se zeptám, ať vím, na co se připravit. Co může být za závadu? Tipoval bych vadná cívka zapalování. Ale jist si nejsem.
Díky
7 odpovědí na otázku
Řazeno dle hodnocení
bery®
Nebo natržený kabel be svíčce při té výměně svíček![:)]( ":)")
Ale pokud motor běží rovnoměrně na vsechny válce stejně špatně, může to dělat i snímač polohy kliky, motor pak běží jen podle snímače vačky s malým předstihem, nízkým vykonem a tupou reakcí na plynový pedál, což by odpovidalo i tomu dunivýmu zvuku. Startuje hned, nebo je potřeba dlouho točit startérem? Svítí nějaká chybová kontrolka?
Ale pokud motor běží rovnoměrně na vsechny válce stejně špatně, může to dělat i snímač polohy kliky, motor pak běží jen podle snímače vačky s malým předstihem, nízkým vykonem a tupou reakcí na plynový pedál, což by odpovidalo i tomu dunivýmu zvuku. Startuje hned, nebo je potřeba dlouho točit startérem? Svítí nějaká chybová kontrolka?janek
Startuje okamžitě. Občas se rozsvítí oranžová kontrolka motoru a po chvíli zhasne. Motor jde po přidání plynu normálně do otáček. Jen nemá tah. Vypadá to na jeden nefunkční válec.
bery®
Teď jsem si všimnul, že jde o fabii, což jsem původně prehlidnul, tam nemám zkušenost, takže jsem popisoval projevy vypozorovaný z oktávky... Tam asi ani nejsou kabely, ale samostatný civky. Zkusil bych je jednotlivě odpojovat a uvidí se, jestli jde i problém na konkrétním valci, pak zkusit přehodit civky, jestli se problém přestěhuje jinam a podle toho šel případně po vadný svíčce/ucpaným vstřiku, nebo měnil cívku. A nebo chyba regulatoru tlaku benzínu, případně zpuchrela hadička, co ho propojuje s podtlakem v sání, pokud u tohohle motoru je.
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.