Nejste přihlášen/a.
Nepocitam s nejakym super stavem, auto jsem si odzkousel, vse v poradku.
Podepsal jsem smlouvu, s autem odjel, hned po odjezdu, mi zacaly blikat kontrolky, prijel jsem zpet a auto nejelo. Bylo mi receno, ze to je baterkou, auto tam stalo dva mesice, tak se asi vybila, byla dost stara uz od pohledu. Tak jsem souhlasil s vymenou na miste. dali naprosto novou baterii a auto super, vsechno fungovalo.
Den a pul jsem v kuse jezdil. Dnes vecer, bum… auto ani nenaskocilo. Pres kabely jsem ho nahodil asi na par minut, dokud samovolne neprestalo jet.
Jake mam pravo? Na miste jsem se dohodl uz tehdy, ze si auto “odkousim” do prepisu do pondelka a zda by byl problem pripadne vymeny, bylo mi receno ze bez problemu.
Zitra rano budu volat. Mam narok na vymenu pripadne vraceni penez?
Jeste dodam, auto mi zustalo mimo mesto stat na parkovisti, takze ocekavam, ze kdyz si tahaji auta na vleku, tak by si pro nej meli prijet. Odtah na vlastni naklady odmitam.
6x
Podle popisu nedobiji. 1.co nejdřív baterku dobij jinak chcipne. Vrátíš do auta a odjedes po ose. Pak změřit jak auto dobiji, oprava může být od napojení zlomenyho drátu přes reg.napeti po nový alternator. Podle toho co, jak a kde se odvíjí cena opravy, od pár korun po desítky tisíc.
5x
doplněno 01.06.24 12:03: Jinak..Rozhodně nepočítejte, že oni si to odtáhnou anebo odvezou na plaťáku..Leda v rámci pojištění..Ani prodejce nových vozů nikam nepojede pro nepojizdné auto..Leda ve filmu ..
fungovat může i auto za míň
8let zpět jsem kupoval v bazaru ALfu 156 Twin Spark za asi 38tisic Kč,spíš ze zvwědavosti,fanoušek nejsem. Za těch 8let mě vypekla ucpaná gumová hadička spojky. Druhý vypečení byly zoxidovaný pojistky kontaktů motorů-to auto znehybnilo taky, ale během 10 ti minut opraveno v terénu.napadlo mě vyndávat a zastrkávat pojistky v motorovým prostoru. Pomohlo to. Ta oxidace na stříbrných kontaktech není skoro vidět, ale dělá se na všech pojistkách u aut
Auto jezdí dodnes, neskutečný překvapení od auta za tolik peněz a s takovou pověstí.
jinak samozřejmě jsem dával do kupy víc věcí,napsal jsem ty 2 které auto znehybnily. Akorát furt svítí kontrolka airbagu, jednou za čas pozlobí imobilizér. Jinak v cajku. S podivem u auta stáří skoro 25 let
Tu hadičku ke spojce jsem musel objednávat přímo v Itálii a zařídit aby si pro to kurýr přijel až do továrny.
ty bagy - často přechoďák v konektoru, nejčastěji pod sedačkama.. Na FF jsem potkal vadný snímač nárazu v nárazníku (proto byl fík tak levnej, němčoura to vyděsilo že šla kára z domu :D ), vyřešeno originálem z alíka za pětikilo. Při každým startu kontrolka vyblikala číslo chyby, tak ani nebyla potřeba diagnostika..
Diagnostika napoví co konkrétně tam je blbě.
Před hrabáním v konektorech radši odpojit baterku a vyšlápnout brzdu (vybije zbytkový napětí)
0x
Než se pouštět do nějakých nekončících sporů s autobazarem, nech si opravit alternátor, podle popisu bych hledal problém tam. U auta za 40 tisíc určitě bude smluva postavená tak, že kupujete hromadu náhradních dílů, kildně ji sem naskenuj. Nezpochybňuju koupi auta za 40 tisíc, ale musím vědět, že dalších 40 do něj nasypu já. Je to lepší varianta, než koupit auto za 80 a naivně si myslet, že těch 40 do něj někdo nasypal před prodejem...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.