Nejste přihlášen/a.
Zdravím.
Vylétává mi víčko na hrdle doplňovíní oleje. Mám takové to nasozovací, nikoliv šroubovací. Už se mi to jednou stalo. Musel jsem koupit nové víčko včetně těsnění. I tak to špatně drželo, těsnéní jsem ještě oblepoval elektrikářskou páskou a drželo to. Když jsem měnil olej, víčko jsem sundal a poté znovu oblepil. Poslední dobou to ale nedrží ani tak, vždy když dojedu, tak to kontroluji a párkrát už bylo téměř vypadlé. Koupil jsem i nové víčko s novým těsněním, ale drží to tam stejně blbě jako víčko staré. Dnes jsem se byl i zeptat na vrakocišti, tyto víčka ani nemají, prý je lidé vykoupil právě proto, že vypadávají.
Nevíte někdo, co s tím?
Děkuji
3x
0x
Jinak pokud je to běžným opotřebením a nechce se řešit primární příčina, tak strčit do drážky pod těsněním např. proužek tenkého plechu, nebo folie, aby se těsnění rozšířilo. Ale s citem, ona je to přeci jen pojistka proti přetlakování. A nebo se to už ani nepokoušet utěsnit, pokud už vyběhaný motor moc funí.
0x
1,4mpi, který měly plastovej dekl s koncernovým bajonetovým víčkem, v podstatě jakýmsi adapterem, měly pod krytem pořád stejný viko ventilů jako fa/fe a to podstatný - ten kryt měl to víčko zespoda schovaný! Nevím proč to tak bylo, ale po sundání krytu(včetně redukce s bajonetovým víčkem) stačilo starý škodovácky víčko vyloupnout zespoda krytu a použít "postaru". Takže tam bych hledal nový, nepoužitý, originální.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.