Nejste přihlášen/a.
Dobrý den
poslední dobou se mi zdá, že odchází/prokluzuje spojka na našem druhém autě (Kalos), prosté začíná zbírat tak v horni polovině dráhy spojkového pedálu.
Když to srovnám s Oplem ženy, tam zabírá niže.
Lze prosím nějak zjistit po domácku nějakým laickým testem,(např. pomocí ruční brzdy , nebo při jízdě...) zda opravdu na Kalosovi odchází/prokluzuje a bude nutné ji vyměnit?
Kalos má nyní najeto 111000km, a pochybuji, že předešlý majitelé duchodci spojku měnili (když jsem Kalose před 3roky kupoval měl najeto cca 80tkm)
a na jakou cenu cca může přijít taková výměna spojky, jestli se mi to vyplatí , pravda auto používám denně na cáračky celekm 6 -- 30km
jde o Daewoo Kalos 1,2 r.v 2003
děkuji
0x
0x
Skusit se dá v kopci na 4ku 5ku přidám a pokud by otáčky letěli nahoru a auto nezrychlovalo pak klouže spojka
Co stoji spojka na kalose netušim ale bude to podobny jak na punto se stejnym motorem kde mi spojka od sachse stála cca 2000kč a prace stala taky 2000kč
Dost zaleží na tom co si seženeš za zlatokopy keří ti to budou dělat
akceleraci celkem má, živé vozítko stále je, ale ten záběr spojk. pedálu nahoře mi moc nesedí
a co říkáte na ty mýty o testu spojky při brnknutí do pedálu při vyšší rychlosti a zařazené např 5?
prý když zakolísají otáčky je spojka špatná
Když nejde zařadit nebo de řadit přez zuby
Pokud pedál bere vyloženě u podlahy a de ztuha
Pokud vyluzuje divné zvuky a po sešlápnutí je ticho
Pokud je ticho a po sešlápnutí píská
Pokud spojka klouže tím pádem je možno cítit i smrad spáleniny
Pokud bere pedál jen vejš spojka nesmrdí neklouže nevidim jedinej dúvod se znepokojovat
OK, takže momentálně nic moc extra neřešit, díky
Na jedničku při co nejostřejším rozjezdu z místa zapískaj gumy, nebo klouže spojka? Při pokusu o rozjezd třeba na tu čtyřku do kopce, krátce na plnej knedlík, chcípne motor, nebo začne klouzat spojka? Totéž třeba na dálnici, při plným plynu ťuknout do pedalu spojky, jen aby povyskocily otáčky - chytne se pak spojka s cuknutím okamžitě, nebo jen pomalu, případně zůstane klouzat až do ubrání?
0x
Kompletní spojková sada od Sachce stojí 2k, přidej olej, gufero poloosy. Přes servis počítej za materiál jednou tolik.
Práce - záleží kde to budou dělat, od basy piv pro známého po klidně 10k v drahém servise. = rozptyl ceny je 3 - 15k
Pokud neklouže tak není nutné měnit. Ale jestli tě záběr až nahoře hodně s... štve, tak proč ne, pokud to auto chceš chvíli mít tak komfort při řazení nejsou vyhozený prachy.
Test spojky, zařadíš pětku a rychle pustíš spojku (ne úplně hrc ale aspoň trošku polynule - ochrana rozvodů proti skočení), pokud motor chcípne tak je OK, když spojke prokluzuje tak je zralá na výměnu.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.