Nejste přihlášen/a.
Zdravím, na Focusu mi dnes vypověděla službu trubka spojující pedál (Válec plastový) s propojením vypínacího mechanizmu na spojku, prostě z ničeho nic přestala vypínat, pedál měkký, ztratila se brzdovka a pod autem kaluž, nějak jsem doskákal domů... vytáhl tu hadici ta je na 2 kusy prohnilá, ještě je popraskaná příruba na válci spojkovém a praskl O kroužek po demontáži.
Nová trubka stojí 10 000 ano DESET TISIC... Dokonce někde byla za 12...
Takže jsem nechal ten kus co byl dobrý puvodní, to uhnilé odřezal včetně kousku hadice a nadstavil novým kusem ocelové trubičky, navařil na ten kónus co vede do toho válce poté... Tam na to místo styku hadice a trubky dám 3 ocelové spony a dotáhnu, to musí unést ne? Už tak je tam ta hadice uplně na krev dorvaná na té trubce sama o sobě...
0x
Ja bych sehnal něco z vrakoviště, po tom ses díval?
Tyhle věci jako trubka hnije zvenku, takže poznáš stav. Problém bývá s tou pryzovou částí.
Pryž zevnitř ZPUCHŘÍ. A trubku krásně ucpe, nebo praskne, když je v tom místě oslabená vydrolenim.
Jestli není focus zrezlej, chtělo by to nový díl. Už jen pro ten KLID a jistotu.
0x
Na fb ve skupině FF1 je mraky aut na díly tak to můžeš vzít z toho. Rezne zvenku tak stav vidíš, osetris proti další korozi a přežije to auto..
Podobně reznou i trubičky k servu, i brzdovy i palivový, tak projdi celý auto a aspoň to poblij voskem, hlavně skrytý kouty kde to není vidět a drží se vlhko a teplo..
Pokud nový díl tak lepší je Ford v Německu, něco jde sehnat podle čísla dilu přes Motora.cz, Amazon apod. Ford CZ je drahej a nefunguje jak by měl,na zákazníka doslova serou jedou čisté na zisk.
Kvůli Alfě jsem takhle obehal a obvolal dost servisu hydrauliky. Nakonec jsem koupil novej díl a jsem sakra rád.
To je jeden z důvodů proč je má 26let stará alfa spolehlivější než kde co kolem o 16let mladší (!) . Dávám jen nový a kvalitní díly, snažím se dobře díly montovat. Žádný bastlení.
Čteš co píšu?
Tu mou koncovku na Alfu neměli nikde, tu starou prelisovat dle jejich slov nemohli(nebo nechtěli nebo obojí ), pak že většina pryžových hadic co mají, tak jsou vhodné jen pro hydraulický olej a ne brzdovku kapalinu. Pak zase když už by to zkusili prelisovat, neměli vhodnou hadičku Vhodný ho průměru.
Obehal jsem dost firem na hydrauliky.
Nejvíc se ničí hadice starou brzdovku, naleptava je zevnitř. Takže budeš mít furt v makovici, kdy se ti vysere spojka v nejhorší možnou dobu
Zkusím se zeptat znamyho, co ford umí, možná to bude mít ve svých zásobách nových dílů
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.