6x
Sprej na opravu je nouzovka a měli by s tím mnohem víc práce.
a zasviněný celý disk...sprej je nouzová oprava na dojetí, pokud už sami, tak pomocí knotu...cvo stojízalepení gumy 100kč? má smysl tohle řešit?
2x
Záleží ale,jaký rýsováček? Jak velkou díru udělal? Měl jsem delší dobu v jedné gumě vrut a nevěděl to..Někdy bylo kolo do rána prázdné a já to jen dofouknul a drželo třeba pár týdnů..Těžko říct, jestli to ucházelo, když to na šroubu stálo anebo když bylo kolo otočné šroubem nahoru.Zjistil jsem ten šroub až když jsem sundal kolo..pak mi teprve došlo, proč to bylo někdy prázdné a někdy to drželo dlouhou dobu nafouklé 
U tohohle konkrétního kola jsem sprej zrovna neměl..ale jinak jsem ho použil X krát s úspěchemdoplněno 24.03.24 20:08: V návodu na spreji je... Předmět vyndat
Ale díru jako vrata sprej nezáleží, tak proto se ptám, jak je ta věc velká..?doplněno 24.03.24 20:09: Nezalepí! Né nezáleží.
2x
Pokud je to skutečně "rýsováček"("připínáček") bude příčina ucházení někde jinde. Rýsováček není tak dlouhý, aby pronikl přes dezén až do pneumatiky. Navštivte pneuservis, sama místo tak drobného úniku asi nenajdete.
Ten sajrajt ze spreje tam rozhodně nestříkejte, jestli to lze řešit jakkoliv jinak.
doplněno 25.03.24 10:50:
doutnák - Ano tohle " rýsováček". Je to jeden z názvů pro to, co vy nazýváte "připínákem". 
Asi nějakej místní název nebo nářeční..U nás to byl vždy napínák, připínák atd..On s tímhle někdo rýsuje, nebo od čeho vznikl název rýsováček zrovna u tohohle 
Pane Doutnáků, asi jde o krajový, místní název.
Pamatuji projektanty, kteří kreslili na prkně. Jako ve starých filmech. Na to prkno se napínal podkladový tužší papír, který se navlhčil, pěkně urovnal a na rýsovací prkno se připevnil rýsováčky, připíňáky. napínáčeky atd.
Je to název dle regionu.
No u nás v Prostějově to byl napínáček nebo připínáček bez ohledu na to zda je to ten větší (vrch cca15mm) nebo menší vrch do cca10mm. Jinde v ČR je ro rýsováček.
Ale jak píše Mangdon, ten asi nepropíchne pneu. Únik asi bude jinde. Jedině žwe už je sjetá na výměnu tj pod normu!Pak možná.
Rýsováček tomu říkali hyperkorektní učitelky ve škole. Možná to bylo i na krabičce (ale tam bývá leccos, sponky do sešívačky se jmenujou kancelářské spojovače, kopírák je uhlový papír apod.). Nikdy bych tohle slovo nepoužil, ale znám ho.
Pro nás to byl připínáček nebo napínáček.
mll proč rýsováček popsal přesně p.Milan Cukrář! Byla to pomůcka pro kresliče , ať již stavaře nebo konstruktéry , kteří tím připěvňovali na rýsovací prkna papír !
Asd pokud ano pak bych měl už několikrát proíchané pneu a tím uniky vzduchu , nebo mám vždy dobré a úplně jiné pneu než ty!
Vzorek nějakých 3-4mm - tenhle připínák v pohodě píchne 6mm vzorek a při najetí připínákem na hrb (kdy se guma stlačí) i funglovku s 8mm
2x
Dofouknout a dojet do pneuservisu. Nebo sundat kolo a dovézt tam jinak,kdyz nemas rezervu tak auto nechat na heveru + zajistit proti spadnutí (podlozit)
Pozor i "profikama" casto pouzivany knot je oprava pouze na dojetí. Trvala oprava prupichu je hříbek, ovšem ten se dava zevnitr,pneu musí dolů z ráfku. Tvrzení že knot je ok je jen lenost gumu sundavat a znova vyvazovat.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.