3x
Potřebuješ napájet řj toho osvětlení a pokud k tomu nechceš žádnej další externí vypinač tak si prostě najdi stálé napětí 12V třeba u relátek kde sou volný patice nebo u spínačky nebo u rádia nebo u otočnýho spínače světel vše je o tom co máš za auto stačí ti na hledání žárovková zkoušečka
A minus si šoupneš pod nákej šroub co je spojen s kostrou vozu
Pokud to zařízení nemá vlastní pojistku dáš si na plus pojistkové pouzdro s 5A pojistkou ta by na ty diody měla bohatě stačit
Já osobně bych to na stalo nedával bude ti to vybíjet baterii
0x
...(Originál přímo pod auta)... - takže i s atestací pro dané auto? nebo asi problém na STK.
Nic proti - dejte si tam co chcete.A když to bude přes ovladač a budete to zapínat jen někde na srazech Subaru nebo BMW apod. tak pohoda.Radu kde a jak zapojit máte.Ale položte si otázku - kolikrát za rok tu hloupou blbost použijete? Na normální silnici s tím zapnutým podsvícením nemáte co dělat a těch srazů zas není tolik.Bliká to alespoň jako ledky na Matějské pouti nebo to jen pořád svítí?
Až to jednou budete chtít to autí prodat tak s tímhle rozhodně cenu nezvednete.Nebo to koupí nějaký další tzv. mladej puboš.Kolotoče a lákavý žárovky (teda nyní LED) jsou ještě IN?
Spíš se momentálně hledí na originální a prokazatelný nájezd kilometrů.Pak taky na stav auta atd...a nějaká svítící blbost na podvozku nikoho neochromí.
milane končím - vím že dlouhé přspěvky nečteš.Ale tohle bych si pod auto nenamontoval a ani nechci si ho koupit s touhle šaškárnou.
Ale no tááák - je zbytečné hejtit, vždyť tazatel neuvedl na jaké auto a za jakým účelem chce podsvěcovat podvozek. Vždyť to nemusí být nějaký tuner, podsvícení podvozku už přece měly i legendární S5T s nástavbou Orkán, podsvícení bylo realizováno světlomety - na foto je vidět hned za kabinou, nad kartáčem.
mnd, OK, to není dlouhý text. Souhlasím se všemi. Toto je návrat do devadesátek, kdy se to dělalo.
Nesmí to svítit jinak, nežli bíle. (mimo mlhovek, blikačů, mlhovky a brzových světel)
promon: Ale no tááák - je zbytečné hejtit 
tohle svícení a ne podsvícení snad mělo a má svůj účel.A není to podsvícení podvozku ale svícení na pracovní nástroj(nebo jak to nazvat).Takhle nějak to mají i modernější auta v současnosti - třeba i sněžná rolba má světla snad všude.Ale tohle je užitečné pro obsluhu a ne pro prznění aut.
Že neuvedl jaké auto je pravda.Aby to ve finále nebyla nějaká F1 nebo starej tabant 
Tak ono to může mít i svůj praktický účel i v případě tuningu - jak říká kolega, když tou otuněnou plečkou zajede do dvora, podsvícení je praktické v tom, že vystupující vidí, jestli něšlápne do kuřince nebo nějaké větší ,,nášlapné miny´´ 
promon: to je fakt - není hovno jako hovno.Nebo extrement co vydá energie pomalu jako malá elektrárna a to teplo od extrementu by se možná někomu hodilo do pelechu
Tak si na dvorku posvítím.Co na dvorku - i při parkování na ulici se může hodit.
Není to tuning ale tuzing - prznění.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.