Dobrý den,
Po 1km jízdy a následném zastavení v křižovatce na červené se mi začalo auto divně klepat asi na 10 sekund ihned po zastavení na volnoběh. Nebyly to žádné velké otřesy ale bylo vidět jak se telefon v držáku klepe a bylo to i lehce cítit. Po rozjezdu klepání ihned přestalo ale 3x blikla oranžově kontrolka motoru. S čím mám počítat? Diagnostika bohužel asi až po svátcích. Následujících 25km se auto chovalo normálně a kontrolka už se neobjevila. Vynechává zapalování? Nebo to nasálo jen nějakou část horší směsy paliva?
Golf 6, 1,4TSI 90kw, DSG, motor CAXA. Tankuji efcectu 95 na Orlenu, aktuálně už je ale půlka nádrže vyjetá.
Před domem jsem pak zkoušel přidat, rozjet, zastavit. Nic. Auto jak odřív. Ale prostě tomu nevěřím.
Někdo nějaké zkušenosti? Ideálně i se stejným motorem? Děkuji.
0x
I stejná zkušenost může mít různé původy a důsledky. Oranžová kontrolka znamená "jeď opatrně do servisu" a červená "vypni motor a volej odtahovku".
- Svieti kontrolka motora
- Svítí mi kontrolka motoru
- Svítí kontrolka nouzový režim( blok motoru )
- Kontrolka motoru/auto cuká
- Svítí mně kontrolka motoru
- Kontrolka motoru
- Kontrolka elektroniky motoru
- Kontrolka diagnostiky motoru
- Skoda fabia Kontrolka mazani motoru
- Občas svítí kontrolka teploty motoru
- Kontrolka motoru
- Fabia 1,4 55 kW bliká kontrolka motoru
- Kontrolka motoru + P0340 - Snímač vačky
- Kontrolka Motoru,Opel Insignia 2.0 cdti 118kw
- Renault Scenic99_ svítí kontrolka motoru
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.