Prosím o radu, mám Octavia 2, 1.9tdi, 77kw, r.v. 2005 a ani výměna autobaterie za fungl novou problém nevyřešila. Pokud se vyjímečně stane že 1 den nikam autem nejedu tak už další den nenastartuji. Pokud jezdím každý den tak problém není - takže tipuji, že se jen baterie nestihne tak rychle vybít. Nevím nic o dešťovém/světelném senzoru na čelním skle v oblasti zpět. zrcátka ale předpokládám, že za provozu vozidla je asi vyhřívaný? Usuzuji to z důvodu, že ikdyž uzamknu auto a třeba celou noc sněží a na celém autě je 20 cm sněhu tak na čelním skle mi vždy u zpětného zrcátka zůstane nezasněžený flek. Takže se mi nejspíš ten senzor vyhřívá neustále i po uzamčení auta? Potřeboval bych jen vedět jestli by mohla být moje teorie reálná nebo ne? Popř jestli někdo ví jak ten senzor pracuje a jestli je vyhřívaný? Děkuji
V TDI Octavii máte nooiu baterii nabitou minimálně cca na 60 Ah (pokud tedy funguje správě dobíjení). Abyste měl problém za nynějších teplot nastartovat, musela aby její kapacita klesnout pod 20 Ah ). Tedy za necelých 40 hodin by se baterie musela vybít o 40 Ah. Hledáte tedy proud 1 A a ztrátový výkon 12 Watt. To je dost, tohle pokud je na menším objemu, tak bude horké, nebo minimálně vlažné, Tedy pokud by vám hřál třeba ten dešťový senzor, tak to prsty poznáte. Nebo to mohou brát nevypínající se ohžev zrcátek, žárovky v kufru, kastlíku, autorádio.. Pokud to nenajdete tímro způsobem,tak se prostě musí měřit. 1 A je dost velký proud, ten se bude měřit snadno i DC klešťákem bez rozpojení obvodů.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.
