Ahoj, nechat nebo spravit? Fabia 1.4mpi 50kw Tikaji mi asi ventily, začalo to teprve dnes jak je zima 8 stupnu. Mam auto v garazi kde je právě méně než venku :D. V létě ani ťuk, začne to vždy až při 10 stupních. Olej shell 10w40. Auto má malý nájezd 120 tisic. V
Já to "vyřešil" utažením šroubů na kozlíkach až do asi úplnýho zmáčknutí hydrostelu, nechal jsem jen nějakou minimální vůli. Prostě jsem je vyřadil a vůle je +- nastavená jako u starších motorů bez hydrostelu. Ale stejně jsou tyčky už asi nějak oskakany a občas se ozve hlasitý kovový klepnutí Jinak už dřív, když jsem se základní vůli snažil nastavit podle počtu otáček červíků tak, jak je předepsáno, to klepalo, musel jsem je asi o otáčku utáhnout víc, ale to jsem někde četl, že se stává+ v mým případě to nastavení asi vychází trochu jinak kvůli kapku snížený hlavě.
Ja to resil a problem byl v tom, ze v tom zdvihatku se na stenach usadi cerny sajrajt a prestane volne chodit. Nahodil jsem zdvihatka s tyckama z felicie a neni co resit. Nevyhoda je, ze motor je hlucnejsi .
Mě se ten sajrajt povedlo rozpustit metabondem CL.
Vymontovaná zdvihátka jsem měl v tom namočená 2 dny.
Asi jsem je zachránil. Předtím dědek lil 10w40 a měnil co 15 000km a čekal na ten interval i 3 roky. Prostě hňup. Už jsem měl dole i vanu a dost jsem tím Mobil1 a Metabondem vyčistil.
Ja jsem uz mel matros, tak jsem to neresil. Jinak tohle zdvihatko jde rozkuchat a vycistit. Je tam segrovka. Jinak dobré vedet. Nekdy ty aditiva zachrání.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.
Jinak už dřív, když jsem se základní vůli snažil nastavit podle počtu otáček červíků tak, jak je předepsáno, to klepalo, musel jsem je asi o otáčku utáhnout víc, ale to jsem někde četl, že se stává+ v mým případě to nastavení asi vychází trochu jinak kvůli kapku snížený hlavě.