Rezavé to není a diravé taky ne, je to ze dvojky plechu dělané
0x
jj vcelku OK, dutiny vystříkej voskem. U Fíka jsou zásadní kapsy prahu v podběhu (sundat nadkolí), blatníky hlavně dole u začátku prahu a u nárazníku. lemy blatníků, spodky dveří (vnitřek vystříkat voskem, neucpat odtokové otvory), reznou i brzdový trubky hlavně nad vejfukem a vepředu u kol, reznou i trubky posilovače řízení..
Vystříkat i vnitřek prahů..
Hammerit je křehký, lepší je Alkyton, ten je olejový pružný.. jako základ je dobrý blokátor rzi - nacucá se i do škvír a brání přístupu vody/ vzduchu (polyuretan)
Hammerit je dobrý na vejfuk, hlavně svary napojení trubky na tlumič, hnilobu to dost zpomalí, klidně o několik let.
0x
Tak mám hotové
Nápravy komplet repas včetně nápravnic sundané, nástřik, celkové složení, nové soudečky silentbloky podélných ramen a všechny ostatní gumové prvky
Vyvařený podvozek, práh řidičův
Nový olej a filtr
Nový filtr paliva
Ještě se zavaří urvaný výfuk. udělá ložisko v kole, geometrie, odvzdušní brzdy, nové lanovody ruční brzdy + seřízení a hurá na STK
Nový klakson
Světla svítí
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.