Ahoj,
potřebuju poradit ohledně motoru, tentokrát benzínu, samozřejmě to nemůže být nic jiného než 1.8 TwinSpark 16v.
Motor špatně startuje za studena, točí jako drak ale nejde nastartovat. Nakonec chytne třeba až na šestý pokus. Když se auto projede a motor se ohřebe tak za tepla startuje na brnk. Při snaze nastartovat nejde cítit benzín, ale mám pocit, že když už to chytne, tak je cítit benzín ale ne od výfuku ale spíš od motoru (ale to je možná můj dojem jen).
Jinak jsem to s jedním borcem co má stejný problém u 1.6 TS a ten vyměnil už všech osm svíček, váhu vzduchu, snímač teploty vody a nic nepomohlo. My jsme to dneska zkoušeli nastartovat přes káble, jestli to není baterkou a není...zkoušeli jsme odpojit váhu a taky nic. Diagnostika samozřejmě žádnou chybu nehlásí.
Máte někdo zkušenost s tímto problémem třeba i u jiného benzinu? Rád bych to vyřešil a ne..není to moje :D
0x
Čumět na výpis chyb a naslepo měnit díly je loterie.
Musíš změřit základní parametry pro motor, tj. tlak paliva na liště, live hodnoty z čidel teploty, snímače polohy kliky, signál do vstřiků, ověřit jestli vstřiky správně rozprašujou, pokles napětí baterie při startu, pak i kompresi motoru atd., taky projít kostry nejen motoru ale i k řídicím jednotkám - za studena může být přechoďák za tepla tepelnou roztažností zmizí, konektory dtto
Vim o případu kdy to bylo přechoďákem, na startéru pokles napětí nebyl pod 10V, ale na řídicí jednotce napětí padalo pod 7V a taky jen za studena..
Jako první bych šel po čidle teploty a tlaku paliva, až pak ty další věci..
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.