Lze nouzově dolít olej pro moto 4t do auta?

Od: macek* 01.09.23 07:57

Zdravím včera jsem řešil pekelnou situaci, uprostřed ničeho se mi rozsvítila kontrolka oleje. Zjistil jsem že u sebe nemám žádný olej krom 10w30 pro moto 4t . A má otázka zní lze nouzově dolít třeba 0,5l oleje pro moto do auta či nikoliv? Je mi jasné že v tom jsou úplně jiná aditiva a příměsi ale 0,5l mi přijde jako zanedbatelné množství. Jaký na to máte názor vy?

26 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

blesk1616®

01.09.23 08:06

[?]

megamax24.cz/...
Nebál bych se toho, horší je auto do motorky.

[přidat komentář]

satam®

01.09.23 09:23

[?]

Nouzově to dolít lze.

Daleko horší je, že kontrolka oleje většinou nesignalizuje hladinu, ale tlak oleje! A pokud je tomu tak, nic nedolévat, motor nestartovat a svěřit odborníkům, kteří zjistí, co se s motorem stalo.

Pokud jste si jistý, že se vám rozsvítila kontrolka HLADINY oleje, kterou některá auta mají, pak se vám omlouvám za zbytečnou radu.

[přidat komentář]

ra20z®

01.09.23 08:16

[?]

To musíte porovnat API specifikaci jestli minimálně splňuje požadavky motoru.
Velký rozdíl je také jestli vaše auto má olejovou náplň 2,5l nebo 12l.

macek*

01.09.23 08:22

Tak objem mám na nějakých 6/6,5l zda to splňuje api netuším musel bych se kouknout ale silně o tom pochybuji. V tu chvíli mě to jen tak napadlo neboť do auto dávám také 10w40 syntetiku a když nouzově doleju nějakých 0,5l tak mi to přijde jako zanedbatelné množství.

macek*

01.09.23 08:31

Tak po zkouknuti api sedí, tudíž by to až tak velký problém byt neměl ne?

ra20z®

01.09.23 08:43

[?]

To že ten olej je určený jen do moto nebo jen do auta nebo do sekačky je komerční trik výrobců, v principu jsou motory funkčně totožné. Důležitá je mezinárodní specifikace API kterou olej musí splňovat.

01.09.23 16:52

[?]

Bez uvedeni typu motoru si tohle troufnete tvrdit? Co motory TDI PD? Tam je vw 505.01 pokud se nepletu…

[přidat komentář]

mathew

01.09.23 09:55

[?]

Nechápu jak někomu může uprostřed cesty dojít olej u auta, které zná.

asd1

01.09.23 09:59

[?]

Asi tak 50 možných poruch. Až tě některá potká tak si vzpomeň na svůj debilní rejpavej příspěvek...

mathew

01.09.23 12:15

[?]

No při poruše mu, ale nebude stačit půl litru, ale bude to chtít celej kanystr.

macek*

01.09.23 13:03

Ano ano, své auto znám to máš pravdu. Bohužel byl mi ten den osudný a fouklo mi těsnění u separátoru oleje což zapříčinilo úbytek oleje. Při mém štěstí jsem samozřejmě neměl olej s stalo se to na snad nejhorším možným místě jaké muže být.

mathew

01.09.23 16:34

[?]

To je dobře, že své auto znáš to patříš už asi spíš mezi menšinu

pp22

01.09.23 17:21

[?]

Kupte si nějaký nový koncern, hlavně 1.5 tsi. Mezi 30000 intervalem není problém 2 litry dolít.

01.09.23 18:31

[?]

@pp22: A to je hodne, nebo malo? 2l/30tis km je v prepoctu 0,7l/10tis km. Neco pres 0,5l by mohlo byt rozdil mezi ryskami MIN a MAX na merce. Tedy pokud pri vymene oleje doleju na max, tak po 10tis jsem na minimu. Z meho pohledu se tedy nekona zadna tragedie hodna odsouzeni dane motorizace. Long life intervaly vymeny jsou pak uz na jinou diskuzi...

[přidat komentář]

asd1

01.09.23 09:58

[?]

Názor? Okamžitě chcipnout motor a zjistit proč kontrolka svítí. Až pak řešit co s tím.

[přidat komentář]

diesel®

01.09.23 10:57

[?]

Můj názor -pokud jen 0,5l oleje pak lze v klidu dojet k nejbižší čerpačce a kouit ten súprávný , dle specifikací API, ACEA a on + ještě viskózní specifikaci.Pokud ten olej plní všechny jakože asi ON nebude plnit, tak bych jej tam dal

macek*

01.09.23 13:06

Stalo se to uprostřed ničeho, široko daleko nebylo nic. Tudíž mě v tu chvíli zajímalo zda by to byl tak velký problém dát tento olej.

diesel®

01.09.23 20:05

[?]

To snad ani není možné-největší vzdálenost mezi čerpačkami je prý 20-25 km nevím a ani to nehodlám zkoumat jen postřeh kdy jsem s autem BX14RE dojížděl snad posledních 50km s půl litrem oleje- a pozor, to ještě musel mazat i převodovku neboť to byl monoblok, Motor to přežil bez úhony a ještě jsem s ním najezdil hejno kilometrů a nový majitel (majiteka) taky a nebýt nehody s lokálkou, tak by snad jezdi dodnes!

Ovšem se soudobými motory jako třeba tříhrnek 1,2THP nebo jeho krapet větší bráška 1,6VTI od Stelantisu a krátce pak ještě PSA , možná s HTP a malým TSI od VW (neznám tyto) a jim podobné motory bych měl obavy.

[přidat komentář]

tomkk®

01.09.23 13:28

[?]

Pokud by to bylo opravdu jen nízkou hladinou oleje, protože ji nehlídáte, pak už s nízkou hladinou jezdíte stovky km a nemá smysl tam lít něco, co tam nepatří, na těch pár km cesty k pumpě. Nebo došlo k závadě a další jízdou můžete zničit motor. To musíte vědět vy, v jakém stavu motor máte, kolik si bere oleje, jaká je aktuální hladina a jestli jste opravdu "jen" zanedbal dolévání.
Kolik ukazuje měrka?

macek*

01.09.23 14:07

Hladinu si hlídat neříkám že úplně před každou jízdou jdu a koukám kolik tam je ale za tu dobu už vím kolik si bere. Ten den mi prasklo těsnění u separátoru oleje (což jsem zjistil až co jsem přijel domu) měrka v tu chvíli ukazovala kousek nad minimem tudíž jsem nechtěl pokračovat v jízdě ( člověk nikdy neví co se stane i když jsem tu už několikrát četl že pár km navíc už neuškodí). Vím že moto olej má úplně jiné aditiva a tak ale když bych tam hodil 0,5 l třeba jenom na nějaké to nouzové dojetí a následný koupení předepsaného oleje mi přijde jako zanedbatelné množství a nemyslím si že by to mohlo nějak závratně poškodit motor, kort když vidím že jsou lidi schopny dávat vyjetý oleje a podobné hovězí nápady. Samozřejmě se mužů mýlit a proto se ptám zde.

tomkk®

01.09.23 20:54

[?]

Už jste to tam dolil, takže jste názorně dokázal, že ten olej dolít lze.

[přidat komentář]

jendad

01.09.23 14:53

[?]

Motocyklový olej můžete nouzově dolit do auta. Tam problém nebude. U motorek je to jinak . Většina motocyklů má spojený motorový prostor s převodovým. Tedy motocyklové oleje musí splňovat i nároky na převodové oleje( tlak ozubených kol).

01.09.23 15:52

[?]

Tlak ozubenych kol je ten nejmensi problem. Vetsi problem bych videl ve spojce v olejove lazni, nejezdite-li Ducati ci klasicke BMW.

[přidat komentář]

tomassrp

01.09.23 18:37

[?]

Dokonce je na to i lehce takové přísloví.
Lepší blbej olej, než žádnej olej.

macek*

01.09.23 19:00

Ano ano také to říkám

ale přece jenom tam člověk nemůže nálet vše co má po ruce

[přidat komentář]

bery*

02.09.23 21:48

[?]

Taky zastávám názor, že radši jakejkoli, než žádnej. Nemít na výběr, klidně bych dolil třeba dvoutaktní olej, pokud by šlo fakt o nouzovku jen na dojetí a hned vyměnit, tak třeba prevodak nebo hydraulickej. Furt lepší než nic a navíc, i "nepatřičnej" olej nemusí být o nic horší, než predepsanej olej blížící se intervalu výměny ...

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.