Dobrý den. Mám dotaz. Mám Škodu Octavia 2 vrs po faceliftu. Začal se mi tlakovat chladící okruh. Nechal jsem natlakování hlavu vpořàdku vyměnil těsnění. Novou vodní pumpu . A pořád se mi tlakuje okruh. Prosím vás čím to může být. Kód motoru je cga. Mám obavu že by mohl prasknout blok motoru ale to snad ne. Ve vodě se neobjevuje olej a v oleji není voda.. prostě v nádobce to Bublé jako kdyby to vařilo ale nevaří teplota se furt drží při jízdě na 90 stupních
8 odpovědí na otázku
Řazeno dle hodnocení
Ano. Termostat bude seklej, okruh špatně odvzdušněněj, bude před termostatem vzduchová kapsa a hadice bude natlakovaná s přehřátou kapalinou.
Spousta lidí kapalinu co pšt let nemění a místo růžové tam koluje hnědej sajrajt. Třeba nezamrzne, ale bod varu klidně může mít 100C. Správně namíchaná kapalina má bod varu cca 109 -111C
1x
Po sundání hlavy musí jít poznat, jestli bylo fouklé těsnění. Pokud jste to tam neviděl, tak jste to ani neměl dávat zpět.
Na zvýraznění případných prasklin bloku (po sejmutí hlavy) je nějaká tekutina.
Teploměr musíte vyčítat vagem, budík ukazuje 90 v širokém rozsahu snad 80..100, nevím přesně.
Na zvýraznění případných prasklin bloku (po sejmutí hlavy) je nějaká tekutina.
Teploměr musíte vyčítat vagem, budík ukazuje 90 v širokém rozsahu snad 80..100, nevím přesně.
riva
Hele, já myslím, že může. Setkal jsem se (u jiné značky) s citlivostí na chlór a praskáním chladiče.
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.