Možná to je pro někoho banalita, ale i dobové SPZ mají svůj půvab, stejně tak jak dobový technický průkaz.
3x
já bych se zeptal těch vypravěčů produkujících podobná vyprávění
jinak ten depozit na věčné věky vymyslel ministr Stanjura s tím že se za 10 let tohoto věčného depozitu ve skelepch měst a obcí nahromadilo tolik plechových značek, než za celé předchozí období dopravních ispektorátů a okresních úřadů...
svaz měst a obcí přišel s tvrzením, že města, která už nemají žádné vlastní skladovací prostory musí pronajímat sklady na tyto zančky u jiných subjektů a tvrdě za to platit...pak si teoreticky umím představit ztrátu nějakých značek při přepravě , jinak řešíte hlouposti, ted už platí novela podle které budou po po 3 letech uložení v depozitu značky sešrotovány...tím odpadná problém hromadících se plechů
2x
Jinak- znáte lepší ofiko úschovnu spz?
Ale ono je to 100% že se na úřadu značky neztratí! to co jste slyšel asi tvrdil nějaký Pepík v hospodě v Horní Dolní?!
Ale pokud nevěříte -nevyřazujte auto z provozu a plaťte stále PR ono zaplatit cca o 3000 navíc v renovaci není nic!
2x
Jestli máte veterána, máte zelené veteránské značky. Pokud máte klasické značky, byť libovolně staré, nemáte veterána.
Jinak jsem z vyprávění slyšela různé věci o čemkoliv, pokud se bojíte, že přijde v depozitu o značky (podle mě nesmysl), nedávejte je tam, veteránské povinné ručení stojí pár korun, takže bych to vůbec neřešila.
Jak jste na to úpřišla, že veterán MUSÍ mít zelené veteránské značky?! Víte kolik jezdí třeba původních felicií na bílých SPZ a to jsou auta z šedesátých let-tudíž veterán a docela ceněný a další cz auta. Veterána neurčuje značka , ale rok výroby!
Bílé značky zvyšují hodnotu auta možná až o desítky procent. To je ekonomické hledisko proč zbytečně staré auto nepřeregistrovávat. Když je vůz pěkný, zelené značky dostane hravě, zpátky už to nejde.
@sandra Veterán je i auto na bílých značkách, pokud má veteránskou klubovou testaci, pokud má zelené, má veteránskou krajskou testaci. Takže oba jsou rovnocennými veterány.
2x
Mimochodem, jestli teď dáte značky do depozitu, pravděpodobně přijdete i o Osvědčení o registraci vozidla, část II. (Technický průkaz), pokud tedy nestihnete renovaci dokončit před 1. lednem 2024. Doklady se totiž budou digitalizace a fyzicky zůstane pouze Osvědčení o registraci vozidla, část I., tzv. "malý techničák", a při jakékoli administrativní změně úředníci budou původní doklady odebírat.
0x
Až dojde k digitalizaci dokladů,stejně o techničák přijdete...tedy aspoň fyzicky.
Se divím,že někdo ty staré značky už dávno ze systému nevyřadil...chybí označení EU a nemají parametry pro radary.
0x
0x
Jaj píšete nepravdu Je povinnost majitelevozidla po roce oznámit co se s vozidlem děje a kísto jeho pobytu Nic víc . zaměstnanec úřadu NEMÁ povinnost obvolávat či jinak uvědomot občana neplnícího si povinnost! (toto možná udělají výhradně po známosti !)
Důležité termíny
Pokud máte vozidlo vyřazené už déle než 12 měsíců, musíte stejnému obecnímu úřadu, kde jste jeho vyřazení vyřizoval/a nahlásit, kde je vyřazené vozidlo umístěno a účel jeho využití.
Důležité
Nově se podle novely zákona v případě ukončení vyřazení vozidla z provozu, které trvalo více než 3 roky, vozidlu přidělí nová registrační značka. Registry vozidel nebudou muset přechovávat registrační značky po neomezeně dlouhou dobu a značky po třech letech skartují. Při ukončení vyřazení vozidla z provozu bude vydán nový malý technický průkaz.
Pokud si však bude vlastník vozidla chtít ponechat původní tabulky s registrační značkou, bude o to moct před uplynutím této lhůty požádat. Zachování registračních značek je zpoplatněno správním poplatkem 200 Kč a o zachování stávající RZ lze zažádat rovnou při uložení do depozitu.
ale kdepak, to určitě ne.
Jen se zajímám o pravidla provozu a poslouchám některé poradce, kteří mají blízko ke zdroji informací.
0x
Stát se to může.jaká je pravděpodobnost nevím, většinu vozidel jsem kupoval/prodával kalsicky. 2 kupované jawy měly SPZ v depozitu - jedna SPZ se nenašla,takže statisticky u mě 50/50. Naštěstí byli na úřadě přístupní domluvě , nebyl problém udělat SPZ v původním formátu a nálepku z STK nalepit na novou
Stále se řeší "bezpečnost"..přečnívající toto a tamto a pak si musíte namontovat billboard,který je větší než záď fichtla nebo motorky 
Současnou značku ve starém formátu ne.pokud byla původní SPZ, vyrobí eTOVAR jakoukoli . Mám od nich na 2 moto a nebyl problém na STK ani na silnici
To, že se nedá poznat, že jde o padělek, ještě neznamená, že je to legální. To jsem vůbec nevěděl, že se tímto nějaká firma vůbec živí.
Jaký padělek? Pokud se někomu rozpadne stará značka v původním formátu,prostě udělají novou. Můžete jít na úřad, nahlásit zničení/ztrátu značky a dosanete novou RZ ,nový formát,nový techničák...nebo si objednat původní SPZ v původním formátu
Pane Luboši, ale to nevysvětlíte, když to nechápe.
Při ztrátě či odcizení registrační značky je vždy třeba značku vyměnit za novou, není možné vyrobit stejnou registrační značku. Hrozilo by zneužití původní registrační značky např. při páchání trestné činosti.
Pokud dojde k poškození značky na vozidle, existuje možnost jejího opětovného vyrobení. Značka může být např. promáčklá od koule tažného zařízení, nemusí být čitelná z důvodu stáří či poškození a policie nebo STK Vás může vyzvat k výměně SPZ. V takovém případě si můžete buď zažádat o zcela novou registrační značku, kterou obdrdžíte okamžitě, u osobního automobilu za poplatek 450 Kč nebo si zažádat o výrobu duplikátu stávající registrační značky. Tento proces je výrazně zdlouhavější a správní poplatek za jednu tabulkuy (jednu RZ) činí 600 Kč. Předkládá se stejný formulář jako v případě žádosti o třetí značku na nosič kol a to "Žádost o vydání tabulky s registrační značkou".
nunici, ano, ale...
Kámoš si taky nechával dělat značky, ale na péráka a "konopnici". Páč to jsou staré značky, ničím nechráněné a nikdo nepozná, že je to duplikát.
Ale současné značky Vám tam nevyrobí.
Ale to jsem psal hned včera v prvním příspěvku že dělají staré SPZ ve starém formátu, nově přidělenou RZ ve tvaru staré šestiúhelníkové SPZ neudělají
Ručně malované motocyklové značky z ocelového plechu, které nejsou lisovány ( prolisované znaky a čísla) neopdovídají vyhlášce o registarci a mají se při nejbližšé změně vyměnit...Podrobnější informace je na webu MDCR...k výměně mělo dojít v letech 1995-1998 na základě nařízení policejního prezidia které tenkrát vedlo evidenci vozidel...
Takže vyrábět i malovat si můžete co chcete je důležité mít moto-značku s prolisy
údajě k tomu dostaly instrukci i STK, bude záležet jen na konrétním člověku zda malobvanou značku vykáže jako závadu při EK...Pak nezbývá nic jiného než výměna
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.