4x
tipuji žhavení---pokud ano tak zkontrolovat žhaviče-kolik berou-popřípadě pokud je nějaká svíčka ve skratu-výměna-nevím jak je to u toho vozu s přívodem/kabelem k těm žhavicím svíčkám-kouknout jestli to není někde třeba po opravě přiskřípnuté na kostru...
Tak to vím, že je bez šance. U tebe možná se startovacím sprejem a dlouho protáčet.
Není lepší a šetrnější pro motor nové žhaviče a pojistku?
3x
Tohle si někde ulož
Glow plug = žhavící svíčky
Nakup si kvalitní pojistky na tme.eu od cýrobce MTA nebo Littelfuse.
Pak se blbě hledají závady a máš to dost poměněné bůh ví čím. Takto jsem dlouho laboroval na A100. Stačilo vyčistit pojistkovku a poměnit vadná relé a kvalitní pojistky. http://tme.eu
doplněno 07.07.23 20:40:
Jinak v krytu pojistek je schéma. Německy nebo anglicky s popisky pojistek.
Je velky rozdíl mezi pojistkami MTA, Littelfuse a mezi těmi noname co prodávají na benzinkach třeba? Díky za odpověď
Dost zásadní. Ty srandy noname z mototechen a benzínek jsou z blata. Nějaký tenký hliník s velký přechodovým odporem. Pak se upalují pojistková pouzdra a držáky pojistek v autech a je to neopravitelné (jen výměnou dílu) a v případě třeba Škodovek z let 97 - 2010 třeba se jedná jen o pojistkový rámeček a v něm napícháno množstvý drátků s konektory SPT a JPT.
Přepíchat to není sranda. Proto ty sra*ky nepoužívat. Hlavně ne na věci s velkým odběrem. Nejčastěji se pálí zadřený fukar topení.
pak si zkontroluju mé pojistky
ještě se zeptám, čím kontakty pojistek ošetřuješ, aby kontakt nezhoršovala oxidační vrstva, která mi pojistku mimochodem "vyřadila"
paráda díky
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.