2x
Jaký tlak je na straně vysokého tlaku a jaký na nízké straně v Barech... Na obrázku to můžu jen tak odhadovat...
Tlaky jsou v podstatě vyrovnané, tak já osobně to vidím na špatnou funkci expanzního ventilu, ten vypadá, že je stále otevřený a neplní svoji funkci... To, že je nový nemusí znamenat v dnešní době že je funkční... Už jsem se s takovou závadou setkal na jednom VW. Jinak pokud je kompresor dodávaný jako snad obvykle ano s olejem, tak se olej v podstatě nedává.
Spíš to stále vidím dle vyrovnaných tlaků spíš na expanzní ventil a bude kompresor spíš fungovat jako oběhovka... Ten ventil na kompresoru reguluje množství, tedy průtok, ale i při špatné funkci (malá průchodnost) , tak tlaky by stejně byly tak jak mají být.
0x
Nemohlo dojít k nějakému přehození vývodů? Kompresor natlačí do expanzního ventilu chladivo a v něm se uvolňuje tlak, tedy za ním musí být menší tlak . Když je ventil vadný, tedy třeba stále otevřený tak tlak je v okruhu celkem vyrovnaný a když je nepropustný, tak je vysoký tlak kde má být, ale na sání kompresoru (za expanzním ventilem) je tlak neúměrně nízký... Vím, že hadice na kompresoru zaměnit nelze... Není tam někde nějaké ale?
0x
Pokud má klimatizace chladit, tak vysoký tlak musí být vysoký a nízký tlak nízký.
Pokud to tak je a vzduch není moc studený, tak bude možná problém v klapkách, jejich servomotorech a tak.
doplněno 25.06.23 02:50:
Aha, blbě jsem to rozklíčoval. Vyrovnané tlaky máš, to je chyba měření. Kompresor nekompresoruje. Točí se?
doplněno 26.06.23 15:25:
Tak znova: Pokud jsou hadice plničky dobře připojené a ventily otevřené (je to tedy skutečný tlak v okruzích klimatizace) Je zbytečné měnit expanzní ventil, když kompresor netlačí.
Pokud je ověřeno, že se kompresor točí (tedy opravdu hřídel kompresoru, nikoli spojka na něm), je vadný.
Samozřejmě, že nejdou přehodit. Ale jdou špatně nasadit, obzvlášť, když se k tomu hůř může. Může vypadat jako připojená, ve skutečnosti není domáčklá a je to pak zbytkový tlak v hadici. Když někdo s plničkou běžně nepracuje, mohl si taky nevšimnout zavřených ventilů na plničce.
Ale pokud je tohle všechno v pořádku a kompresor se opravdu točí, tak je vadný, protože očividně nevyvíjí žádný tlak.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.