Nejste přihlášen/a.
Fabia 1 50 kw 1.4.
Díky
0x
Ventily. Hydroštely ve smrti. Někdo jezdil na 10W40 a prděl na výměny. Nebo vyměnil těsnění pod hlavou a seřizovacími šrouby na vahadlech neudělal základní nastavení (né vůle, ale základní nastavení pro hydroštely!).
Kolik km najeto?
Motor AQW nebo AME?
Výměny oleje vždy v čase, možná 3 roky měněno méně, ale nájezd byl žádný.
Celých 20 let vymena oleje vždy max 12 měsíců.
Díky
A jaký olej? Co je pro tebe v čase a po kolika km?
Specifikaci VW a API ACEA jaká?
Jaké olejové filtry? Výrobce a typ.
Bylo uděláno základní nastavení hydroštelů?
Od začátku bylo asi 10w40 a pak změna po 30 tisicich km na 5w40. Tenhle zvuk začal po doplnění servo kapaliny, po demontáži batery boxu.
Že by to dělalo tak divný zvuk? Začíná to až po 20% seslapnuti plynu jinak ne.
Děkuji
Olej vyhovuje, servo je plně oddělené od otáček a pohonu motoru. Má svůj elektropohon hydrauliky.
Zkus nahrát video se zvukem.
- Klepání ventilů
- Kontrolka oleje a olej nad ryskou max
- Fabia tlak oleje - nevím si už rady
- Motorovy olej
- Kupni smlouva na nepojizdne auto
- Fabia - hydroštely - jiná hlava
- Vyměna těsnění pod hlavou. Cvaká mi ventil
- Nastavení vačky 1.9 tdi AHF
- Koupě vozu - výběr
- Vymena oleje podle km, nebo rocne?
- Co znamená když je auto/motor po GO
- Fabia 1 klepou hydroštely
- Výměna gufer na ventilech
- Klapání hydroštelů fabia 1.4mpi
- Rapid 1.2 TSI 63KW rozvody
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.