Zdravím , v autoservisu zjistili díru v pístu , na dotaz kolik by stála oprava řekli že u tohodle typu motoru (hyundai 1.6 crdi 66kw 2010) kolem 50 tisíc takže lepší varianta bude koupit jiný motor , je to reálné 50 tisíc za opravu díry v pístu? díky za odpověď
2x
Jinak to neni o opravě pístu je to o tom to rozebrat udělat komplet hlavu a vstřiky
dat nový píst a kroužky ja bych dal nový všechny možna lehce liznout honovacím přípravkem válce dát nová těsnění rozvody vše složit
Ja todle absolvoval před 5 lety na svém tdi rupli všechny písty a davali se pro jistotu i jiný starší ojnice
Ta sranda mi tenkrat stàla 27 tisíc a nelituju
Nechtel sem se starším motorem o kterým nic nevim ryskovat že bude žrat olej či se do roka posere
1x
0x
Ano. Za predpokladu, ze mechanik na to drzi zaruku, tak se nejedna pouze o vymenu vsech pistu a krouzku, ale i tesneni, rozvody, nejake srouby atd. a razem jste na tech 50tis...
Tam spíš hlavně vstřiky, to je obvykle příčina propálení pístu (pokud nejde o upadlej ventil a díru v pístu od něj)
nasypat 50k do 13 let starý káry považuju za nesmysl, hledal bych jiný motor od někoho solidního se zárukou.. Příp. prodat na díly (někomu s total zbořeným zadkem a dobrým motorem se to může hodit) a pořídit jinou káru.. Za 50 k jde okamžitě pořídit slušně pojízdný auto.
Těch 50k je ještě nejspíš "návnada" abys do toho šel, pak vyskáčou ty vstřiky možná i čerpadlo, rozvody.. a bude to za 80 
(bez legrace), k tomu může být v háji kat, DPF a podobný radosti za další tisíce...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.