Přetlak v celém motoru

Od: lupen 31.03.23 16:26 odpovědí: 3 změna: 31.03.23 22:30

Zdravím, prosím o radu, jde o Octavia 2, 1.9Tdi, motor BJB, najeto 300 000 km. V celem motoru je přetlak, chladici kapalina zacala smrdet v interieru auta. Olej zacal vykapavat kolem olej. filtru. V horni casti nadobky na chladici kapalinu se vytvorili par cm od vicka 2 minidírky a z nich jde ven pretlak. To vse samozrejme jen pri nastartovanem motoru. Po povoleni vicka nadobky chl. kap. unikne pretlak, zabubla a po uzavreni hned tlakuje znova. Zajimave je ze nestoupla spotreba nafty a neubyva ani chladici kapalina. Olej samozrejme zacal ubyvat. Pod vickem doplnovani oleje je velky pretlak. Je tedy mozne ze je spatne tesneni pod hlavou motoru? Velky tlak zpusobil prorazeni nadobky na chl. kapalinu a prorazil take radiator? A kapalina nebo alespon jeji zapach tim unika do interieru? Pod autem se objevila louzicka, ktera vypada jako chladici kapalina michana s malym mnozstvim oleje. Rad bych vedel o co zhruba jde predtim nez to pujde do servisu. Dekuji

Odpovědět na otázku

3 odpovědi na otázku

Řazeno dle hodnocení

dabel®

31.03.23 16:34

[?]

vypadá to na těsnění pod hlavou v horšim případě rupla hlava ty 2litry na ty praskající hlavy trpěli

lupen

31.03.23 19:08

Děkuji za odpověď. Je tedy realné s timto stavem motoru dojet jeste 20 km abych měl auto doma? Teoreticky když zajistim po celou dobu jízdy dostatečné mnozstvi oleje a chladící kapaliny tak by to motor mohl vydržet?

dabel®

31.03.23 22:30

[?]

Ja bych stim nejel vzal bych to s kamarádem na lano či tažnou tyč

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.