Fabia1 vybila se baterie za cca 3 dny na nulu, cim to mohlo byt zpusobene?
Je nejake typicke relatko, ktere se mohlo prilepit a neodepnout?p (ktere tuto zavadu obvykle zpusobuje)?
0x
přehodit baterii/nabitou/ a změřit odběr...kouknout co je příčina-co jste zapoměl vypnout nebo co zůstalo svítit..popřípadě změřit nabíjení-zkontrolovat napnutí řemenu... nebo pouvažovat co jste před pár dny do auta přidal či co opravoval...je někdy dost sranda najít příčinu zvlášť u moderních aut s hodně elektronikou ale u Fabie 1 to zas tak moc složité nebude...světlo v kufru...špatně zapojený zesilovač antény...pěkný den
Prave ze nic z toho se nedelalo. Ta baterie byla vybita jakoze vybita uplne na nulu, 0V, ne ze byla slabá ze jen netocila starterem. Proste to bylo na nule, 74Ah...
Myslel jsem puvodne, ze jsem nechal zaplou decku sedadla v zapalovaci (32Wat), jenze byla povytazena ze zasuvky, jakoze nebyla uplne zasunuta zapnuta, tak je mi to dost divne.
Svitit nic nema zustat, kastlik otevreny nebyl a obrysovky by piskaly buzzerem a interierove svetlo se ma po 60 minutach samo vypnout pres komfortku a podle vseho bylo vypnute. Tak jedina moznost me napadla ze ta decka vyskocila ze zapalovace sama anebo se pripeklo nejake relatko. Coz by byl problem, kdyby se to nekdy zopakovalo, proto muj dotaz.
u sebe mam pouze zapalovacovy usb adapter s zobrazenim napeti a dnes ukazoval po prichodu 12,7V, tedy ustalene napeti klasicke olovene baterie, tedy bez ubytku).
Svetlo kufru mam odpojenou zarovku - protoze tam nejak zlobi spinac kufru a sviti podle nalady a taky se to nezhasinalo po 60 minutach vi nekdo jak je to zapojene? MR2003.
Co je bsg? Nejaka nemecka zkratka?
A co kdyz se nekdy nevypne interierove svetlo (spustene manualni co se ma po hodine vypnout), je to neco se zamkama?
Pozor v orig Skoda - Fabia radiich byva TIM, moznost nahravat RDS snad az 2 hodiny? To musi taky brat dost proudu. Nezapomenout vypnout tuhle funkci.
Zajímavý, reportáž z listopadu, hovoří tam o výměně baterie v dubnu, to si to nechávali v šuplíku?
jo a mimochodem, vůbec není jasný, zda ta baterie zdegradovala sulfataci nebo byla od vyroby vadna? To nejde přeprogramovat, aby to dobijelo vice?
Přece když je akumulátor nabitý, tak téměř žádný odpor neklade, nebo se pletu?
přijde mi to opravdu stupidní..
A pan Janda tam zase přehání, že pod 12,8 sulfatuje - nebo to ty efb mají jinak?
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.