Nejste přihlášen/a.
1x
To, co poslal kare, tak takto Fabia zapojený ISO konektor nemá. Žádný VW po roce cca 2001.
Anténu napájí fantomově a místo ní je SAFE pin s napětím, je tam GALA pin na zesilování zvuku při rychlejší jízdě (kompenzuje hluk), K-line pro komunikaci s diagnostikou a maxidotem na palubce a další...
Musíš si koupit propojku ISO na ISO a na ní tyhle piny přerušit.
Dále jsou u VW přehozeny napájecí svorky 30 a 15
Regulace jasu jde po K-line či CAN dle modelu.
Takže proto ti to celé blázní, když pominu šmejd s číny.
Fabia používá koncepci VW stejně jako Audi a Seat.
Jsou se Škodou v jednom automotive koncernu.
Mají vše stejné a navzájem si používají i díly. Nejvíc právě elektro.
Koupíš si tu redukci, přerušíš GALA, V-BUS (K-line) a místo 12V SAFE přípojky (5 ISO) pro iživení OEM rádií ALFA,BETA GAMMA, Symphony, MS,... připojíš fantomovou vyhybku ahifi.cz/... na napájení antény a pojede ti to.
Piny 30 a 15 svorek napájení (4 a 7 ISO) + baterky a + po klíčku už na redukci budou přehozeny.
...
nad radio je pak potřeba ještě tato lišta, aby tam nebyla díra
Právě proto, že nemáš vypichovák, tak ty konektory na origu svazku nenič!
Piny se nejistí sami sebou v těle konektoru, ale je tam doplňková žlutá plastová závorka, která se musí vyjmout.
Ale jak píšu, kup si propojovací redukci a konektory svazku auta nenič. Jen tu redukci si libovolně přepojuj.
Kam je zapojená jednotka té staré nokia handsfree?
Většinou i handsfree lidi mastí na ty ISO koncovky. Taky možný problém s haprováním rádia.
Ale pokud je to nějaká stará pixla s předfaceliftu do 2004, tak tam klesá napětí na svorce 56 na regulaci jasu. Zkus zesílit na max jas podsvícení.
musí tam být stabilní napětí. Pokud blbne ten trimr na ovladači, tak toho nedosáhneš nikdy. Tyhle šmejd rádia je lepší dát na trvalé napětí. V iso na redukci rádia zapojit podsvit společně se svorkou 15.
Noční režim pak dát v menu.
Pochopitelně nesmí dojít ke spojení svorek 56 a 15 na svazku auta. Jen oddělit a spojit na dodatečné přechodce iso -> iso, jak jsem dal odkaz
- Návod na zapojení autoradia k adaptéru 12v
- Zapojení autorádia do Fabie
- Zapojení autorádia Octavia II
- Zapojení autorádia přes zdroj od PC
- Zapojení autoradia
- Zapojení autorádia do PC zdroje
- Zapojeni autorádia
- Zapojení autorádia pioneer DEH-220OUB
- Zapojení autorádia
- Zapojení autorádia na 220V
- Zapojení autorádia a zesilovače
- Zapojení autoradia fabia 1
- Špatné zapojení autorádia?
- Zapojení autorádia s DVD - skáče obraz
- Zapojeni autoradia
- Návod na zapojení autoradia k adaptéru 12v
- Zapojení autorádia Octavia II
- Zapojení 2din autorádia - problem
- Zapojeni autoradia
- Zapojení autorádia pioneer DEH-220OUB
- Zapojení starého autorádia
- Opět zapojení autorádia
- Zapojení autoradia
- Zapojeni autoradio
- Zapojení autorádia na aktivní repro
- Zapojení autorádia
- Zapojení konektoru autorádia
- Zapojení autorádia
- Zapojeni autoradia
- Zapojení konektoru autorádia JVC
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.