0x
EPC je elektronický plynový pedál. Klapka je pouze servo a snímací potenciometry. Plynový pedál jsou jen potenciometry, Polohu pedálu vyhodnocuje jednotka motoru a nastavuje servo klapky pomocí drátů elektronicky. Proto většinou kolísají otáčky a regulace natočení klapky.
Není tam tedy bowden a lanovod.
Vada EPC je většinou opotřebené potenciometry klapky, pedálu plynu nebo přerušené uhnilé dráty ke zprostředkování komunikace (u Fabky většinou kolem ECU a podběhu LP v motorové části).
Dále pak většinou vadný spínač brzd, který využívá i ECU motoru, ale u 1,2HTP by neměla na blokaci klapky vliv, ale na rozsvícení závady už možná ano.
Musíš to tedy celé projít a měřit. Ideálně i napíchnout diagnostiku a koukat do bloků hodnot a případně i klapku adaptovat po vyčištění či vyzkoušet jinou na motory 1.2HTP.
- Fabia kontrolka EPC
- Proč svítí kontrolka EPC a motoru
- EPC sviti
- Kontrolka EPC - auto nestartuje
- EPC kontrolka
- Kontrolka EPC
- EPC kontrolka
- Kontrolka EPC
- Proč mi svítí kontrolka motoru?
- Rosvícení kontrolky
- Fabie svítí kontrolka EPC
- Kontrolka EPC
- Kontrolka EPC a ESP(přestalo fungovat turbo)
- Kontrolka EPC
- Kontrolka epc
- Proč svítí kontrolka EPC a motoru
- Fabie svítí kontrolka EPC
- Fabie - kontrolka EPC
- Kontrolka EPC - auto nestartuje
- Fabia kontrolka EPC
- Kontrolka EPC
- Kontrolka EPC
- Kontrolka EPC
- Kontrolka EPC
- Kontrolka EPC a ESP(přestalo fungovat turbo)
- Kontrolka epc
- EPC kontrolka
- Problém s elektrikou u Fábie
- Rosvícení kontrolky
- Kontrolky EPC, CHECK, ISPN
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.