Moto za studena nejede

Od: krystof 11.02.23 11:31 odpovědí: 4 změna: 11.02.23 17:00

Dobrý den, mám Hondu MT80 vzduchem chlazenou, chytá napoprvé studená i teplá. Když ji ale nastartuju a je studená, tak prostě nejede, musel bych jet na sytič, nebo ji nechat běžet cca. 4 minuty a pak už jede normálně. Někde jsem slyšel že by to mohla dělat svíčka (moc studená), ale to se mi nezdá. Jinak svíčka má barvu normální.

 

4 odpovědi na otázku

Řazeno dle hodnocení

 

 

nunici®

11.02.23 11:45

0x

a já vždycky myslel že to je právě funkce sytiče

magdon®

11.02.23 11:54

To sice ano, ale 4 minuty je doba přece jen dost dlouhá. Mělo by stačit pár (možná desítek) vteřin.

nickys

11.02.23 14:54

Sytič se používá do doby, než se motor zahřeje a udrží se v chodu bez obohacení směsi. Žádných několik vteřin, ani minut není definováno. Prostě se po startu postupně stahuje, až jej není potřeba.

[přidat komentář]

 

tomkk®

11.02.23 17:00

0x

Čím je motor studenější, tím potřebuje bohatější směs. U vstřikování to řídí procesor, u jednoduchého kaburátoru přivírání sytiče, ideálně plynulé. Někdy řízeno termostatem, někdy páčkou. Na Škodě 100 si člověk touto páčkou mohl sytič postupně ubírat. Za 1 minutu motor nemá provozní teplotu, proto nebude mít s úplně vypnutým sytičem optimální směs. Nemáte možnost nechat sytič ba prvních pár minut v mezipoloze?
Pokud se to chová chůře, než je obvyklé, máte možná obecně chudší směs. Nevím, jak u Hondy. u Jaw se nastavovala polohou jehly. Pro bohatší směs se posunula o drážku výš. Taky chudou směs může způsobovat nízká hladina benzínu v plovákové komoře, obvykle poškozený plovák.

[přidat komentář]

 

Přidat svou odpověď

 

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.