Děravá kastle

I vetsi diry jsem resil dvouslozkovym tmelem, obcas v kombinaci s perlinkou (skelna mrizka na fasady) zespoda a vydrzelo to i par let. Parkrat pretmelit, prebrousit, striknout sprejem a za tyden az se trosku uspini, to nebude ani videt A extra vetsi diry jsem zespoda podlepoval plechem (treba do prahu ZX jsem narval asi 30cm CU profilu na sadrokarton a pretmelil, auto dojezdilo jako jeden kus, kupodivu )

Rybajdo , to vypadá na přední blatník , podle toho otvoru pro blikač. Co s tím? Opravovat se to nevyplatí , pracné a za chvilku to poleze znova. Jedině výmněna blatníků.

Jestli ještě budete někde na autě něco drhnout tak raději jen dráťákem než brusem tak jak je na foto. Zeslabujete pak hrozně plech který je už tak dost slabý.

rybajdo, podle drážek brousíte špatným směrem. Ale to nevadí, vlevo ještě opatrně dočistit, jemně obrousit, natřít základovkou i hranu. Po zaschnutí přelepíte kvalitní samolepkou a připevníte boční blinkr.

U druhého obrázku podobně, jen bez toho blinkru. Nechte to dožít, páč za více peněz toto vozidlo již nestojí. Zde opravíte a co hrany blatníků?

...ale to je i na jiných místech kastle. Je na Vás, zdali chcete udělat ze starého auta za velký peníz krasavce, nebo nějak odjezdit. Na tomto místě je rez vidět, ale neohrožuje. Horší je to v uložení komponentů vespod vozidla.

tady už je jedno jakým směrem brousil ten bltník je v pr. . . a navíc byl už kytovanej , je tam vrstva jako blázen. Zahodit a dát nový a hlavně pořádně před namontováním ošetřit zespodu bebo dopadne obdobně jako tento .

are, možná že se mýlím, ale jedná se o Favorita, přední blatník a ten pravidelný otvor je pro boční blinkr (starší provedení) pak byl ještě jiný oválnější otvor, pro novější blinkr.

výměna blatníku se nevyplatí, páč zjistí že má horní hranu podběhu taky ohnilou, ...

Milane souhlas , podle díry pro blikač buď poslední řada 120 a nebo první Fáčka. Na Fá jsem asi před měsícem kupoval nové blatníky na Aukru za á 80Kč. žádná oprava nepřijde levněji . Jinak se běžně prodávají za 5ti kilo. Pokud to má auto na 1/2 roku tak očistit a podlepit Ipou a přetřít ani nemá cenu kytovat pokud to má na dýl tak bych měnil.

Záleží na celkovém stavu auta , zasadně nemám rád takovéto "zamatlávání" asi profesionální deformace.

Milane kolem auta "holka pro všechno" nechávám dělat jen geometrii a ŘJ (to je velká investice) jo a repas turba. Minulý týden jsem byl u vás v P. Popkovicích.

are, naprostý souhlas, je to 120 130 blinkr...

já mám auto na doježdění, takže práh stříknu olejem konkorem, on se trošku leskne a není vidět tolik rezu, dírky přelepuji samolepkou, a těším se na příští rok, Na technickou již nepojede...