Zvuk motoru za studena Ford 1,6 Ti-VCT

Od: pepannnnn® 15.01.23 11:50 odpovědí: 14 změna: 16.01.23 15:29

Focus III 1,6 VCT, 63 kW, za studena kovové klapání od rozvodů, ventilů? Nebo netušíte od čeho to může být zvuk? Po zahřátí, promazání, stačí 1 km jízdy, vše bez problémů. Pomůže, když udělám rozvody nebo na co se zaměřit? Děkuji.

Video zde:

youtube.com/shorts/Wq_tsL0ztu0

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

14 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

jxdm

15.01.23 13:45

Kovové klapání neslyším, ale slyším klínový řemen, který vám šíleně řve... Chtělo by to vyměnit.

On většinou pískat přestane po zahřátí... Též jsem to řešil, pískal pouze za studena.

pepannnnn®

15.01.23 18:29

Díky, pokud všechny ty zvuky jsou od řemene, tak to bych byl rád. Za týden jsem objednaný na olej a rozvody, tak se to snad vyřeší. Hlavně ať to není od ventilů.

[přidat komentář]

pepannnnn®

15.01.23 11:51

pepannnnn®

15.01.23 11:52

youtube.com/shorts/Wq_tsL0ztu0

[přidat komentář]

janko

15.01.23 19:34

Já tam slyším rachotit rozvodový řetěz. Nejspíš vytahaný plus už nepracuje napínák

pepannnnn®

15.01.23 20:33

Zvuk by odpovídal, ale pokud vím, tak tento motor řetěz nemá.

break

15.01.23 20:44

A to budeš překvapen, protože to žádné řetěz nemá.
Vždycky se tu na poradně najde někdo, kdo musí přijít s totální píčovinou

hoj

16.01.23 15:29

ja osobne bych auto s gumovym rozvodovym remenem nikdy nekoupil, jen s ocelovym retezem, ale to je tvoje vec...

protoze jen ponekud menecenne motory maji gumu, Mercedes, Porsche a BMW maji ocel...

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

break

15.01.23 20:46

Osobně prozkoumat ložiska na kladkách. Z videa těžko poznat.

pepannnnn®

15.01.23 21:18

Která ložiska přesně myslíte? Ložiska napínací kladky? Po třech minutách po nastartování už je vše bez problémů, když se to trochu zahřeje, promaže, ale po studeném startu je to jak diesel nebo šicí stroj. Řekl bych, že bez ohledu na otáčky motoru.

[přidat komentář]

asd1

15.01.23 21:25

Typicky u 1,6 VCT klepou přesuvníky časování ventilů = rozvody a vyměnit i ty přesuvníky... Jestli i u verze u verze 63 kW MK3 nevim, ale tip že to bude ono.. Video jsem ani nepouštěl.

pepannnnn®

15.01.23 21:38

Díky, tomu bych věřil, rozvody budu dělat komplet, kladky, pumpu... Ale pořád se mi i zdá, že tam slyším cinkat ventily, takže k tomu přesuvníky a seřídit ventily. Díky za radu.

break

15.01.23 21:46

Ford má předepsáno u tehle motoru kontrolu vůle ventilů při každé výměně

pepannnnn®

15.01.23 22:22

Ještě jsem našel, že s rozvody je vhodné měnit jak ty přesuvníky vct a k tomu ještě 2ks el.mag ventily a 2ks řetězové kolo?

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.