hledám na Sauto a tohle (viz. Foto) je asi ten který vypadá dobře. Je to dobré jako první auto? Na dojíždění do školy v zimě (na Jaro mám skútr) nebo na nějaké výlety. Díky.
5x
Proč by se nutně musel naučit pořádně řadit? Autoškolu dělal na automatu, tak si koupí zas automat a do cizího manuálu nesedne. Když mu to vyhovuje, tak proč ho nutit do řazení? Jakože když nebude umět řídit auto s manuálem, tak nebude pořádný chlap?
2x
Mě osobně by vadil ten automat jinak proti zbytku nic nemam
Počítej stim že když to někde klepneš nebudou ty opravy levný a počítej i se závistí spolužákú
Jinak kočkolap to bude
0x
Sto padesát koní. Autoškolu jsi dělal v litrovým foukaným tříhrnku. A tak zvykneš si. Taky si zvykneš na ty baby, ovšem do doby, kdy dáš šedesát litrů za opravu toho automatu třeba. Automat je pro baby, buď chlap! A nafta patří do traktoru, ne do auta. Ten tacháč nemá sto dvacet, ale minimálně dvakrát víc.
Co máš proti naftě? Nájezd skutečný být klidně může, 20 kkm za rok spousta lidí jezdí domov - práce a supa má jako lepší hadry do společnosti, to vůbec nemusí lítat denně 300 km dálnice.. A pokud neni debil tak víc koníků problém neni, spíš naopak rezerva výkonu pro krizovky.
Pokud má na opičku i banány tak proč ne.. Samozř. že problémová stočenka namaskovaná aby odjela z bazaru to být může a řidič namachrovaný pako který si myslí že už řídit umí dokonale a chce se předvést taky.
Bacha na automat, mizerná údržba = drahý opravy. Autorizák vůbec neni záruka kvality a to ani když dodrží servisní plán (longlife oleje apod.)
Jasně, automat si koupil Franta Vohráblo, co jezdí tři kiláky do Kolbenky a o víkendu na nákup aby se s tím předváděl. Přemejšlej trochu. Osobně si myslím, že to pod třista našleháno nemá.
Bohatší ženský typu soudkyně, manželka ředitele apod. maj sup v automatu naprosto běžně a jezděj leda mamataxi vilka - školka - práce - kadeřnice... Za 6 let už se jí kámošky posmívaj že má starou vránu tak to dá z domu protihodnoutou za nový..
Takový auto fakt 300kkm za 6 let nedá...
No o to víc to mamataxi bude dokurvený. Hele, já viděl pár aut s reálným nájezdem 300-350 tisíc, bez úpravy tachometru a můžu ti říct, že to byly vraky, co se měly houpat na magnetu v hutích. Takže nějaká navoněná leštěnka z bazoše se sto padesáti tisícema mě fakt nedojímá. Tím neříkám, že ještě nemůže sloužit. Záleží na tom, jak dlouho.
0x
No já si pamatuji, jak jsem začínal jezdit po autoškole já a že je to už hezkých pár let, tak všichni taky jen: kup si auto staré, které když nabouráš, tak vyměníš díl a jezdíš dál, tak to bylo tehdy u š100, kdy i zadní blatníky měly šroubky...a tak já i když měl peníze na lepší (š 125 jsem tehdy chtěl, nebo žigula 2105), tak jsem jezdil v roztřepané napůl shnilé š100 a čekal kdy se nabourám...
Dodnes se to nestalo a já se nenaboural.
Dnes jezdím v superbu scaut a radím ti já, že pokud na to máš, nečekej a ber tohle, než nějakou plečku, protože bourat tehdy v mém případě ve shnilé stovce, tak mě to mohlo stát život, oproti novějším se zdravými plechy ...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.