Dobrý den,
jsem provozovatel vozidla, vlastník byl však děda, který již zemřel. Dědické řízení je obstruováno a protahováno v rodině z dalších důvodů... Rád bych však vozidlo po opravě znovu uvedl do provozu. Otázka tedy zní, zda jako provozovatel mohu v tomto případě vytáhnout značky z depositu bez problému? Žádný přepis by však proběhnout neměl, pouze holé předání značek. Díky za rady a odpovědi K.
4x
Vypln si mdcr.cz/...
a pokud nejsi zapsan v TP, není jasné zda jsi tam zapsán jako provozovatel?
A kdo a kdy to do depozitu dal? Chtělo by to si napsat plnou moc od vlastníka, prý není potřeba ověřená.
0x
(7) Obecní úřad obce s rozšířenou působností, který vyřadil silniční vozidlo z provozu, ukončí vyřazení silničního vozidla z provozu na žádost jeho vlastníka, pokud
a) je k silničnímu vozidlu splněna povinnost pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a
b) je technicky způsobilé podle výsledku pravidelné technické prohlídky provedené v členském státě, technické prohlídky provedené za účelem zápisu silničního vozidla do registru silničních vozidel nebo technické prohlídky jednotlivě dovezeného vozidla, od jejichž provedení neuplynula lhůta podle § 40; to neplatí, jde-li o silniční vozidlo, u něhož dosud neuplynula lhůta k provedení první pravidelné technické prohlídky
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
v registru vozidel svítí informace že vlastník zemřel
Plnou moc mám však, řekněme zpětně z doby kdy vlastník žil. Mám také z té doby kupní smlouvu, ve které mi vlastník vozidlo prodal. Co teď? :D Děkuji všem za rady, odpovědi a váš čas <3
plná moc zaniká úmrtím zmocnitele, s kupní smlovou můžeš podat návrh na určrnií vlasntíka věci movité na nejbližším soudu...soud musí rozhodnout že novým vlastníkem jsi ty
registr vozidel jako evidenční orgán neposuzuje kupní smlouvy, není k tomu oprávněn, o vlastnictví rozhoduje ZE ZÁKONA soud
stačilo to do 10 dnů přepsat,teď to bude zřejmě předmětem dědického řízeni a budete se o to tahat s dalšími příbuznými
Pokud ma kupni smlouvu, zaplatil penize, jak to muze byt predmetem dedickeho rizeni?
Anebo podle jakeho zakona? Tohle by platilo u nemovitoszi, kdyby v den umrti nestihl podat NV
Jednoduché-pro osobu řešící dědictví, notáře je auto dle zápisu v registru stále zesnulého. Notář NEMÁ jak zjistit , že někdo koupil-tedy pokud se nudělá zápis změny.
Jak nema, notar dostane kupni smlouvu od noveho vlastnika.
Já to nikde nevidím odpověď na otázku, zdali za psaný provozovatel vozidla může vyzvednout značku z depozitu? Můžete někdo jednoznačně odpovědět?
Pokud by byl pracovní den, tak bych si zavolal na ten úřad, než se tady handrkovat
Notář dostane v rámci dedického řízení kupní smlouvu...na auto si přitom činí nárok i ostatní členové rodiny a obsah i formu kupní smlouvy zpochybní...co je na tom nepochopitelného? Právě z výše uvedeného důvodu probíhá dědické řízení...
Pokud má tu neověřenou plnou moc, tak bych to zkusil, jestli se jim tam opravdu něco rozsvítí.
co se týče toho soudu, tak na soud chodit výhradně až potom, co mám v ruce průkazně, že jsi na to někdo další činí nárok. Teprve až potom by po něm šlo vymáhat soudní náklady.
A také mi není jasné, proč to vlastně dával do depozita? Takže podle tebe Dvořáků do depozita to může dát kdokoliv, i provozovatel? Předpokládám že to do depozita dal až po smrti. Ale Z depozita to provozovatel vytáhnout nemůže...
Olyne olyne -dal jsi to sem sám-stačí neověřená PM .tak nevím co laboruješ. Už jsi toto někdy půodstoupil? Asi ne -Nebyl jsem ani vlastník ani provozovatel a přesto jsem auto.vyřadil z provozu , vyzdednul z vyřazení a dokonce pak ještě nechal zapsat zánik. Vše na PM, a na Zánik pak ověřená!
A to jak a proč vyřadil to nikoho nemusí zajímat -třeba jen skrze lepší pojistku.
Nejvyšší správní soud v rozsudku 28. 2. 2018, č. j. 1 As 222/2017 – 51, když konstatoval, že podle zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích je provozovatelem vlastník uvedený v registru vozidel, bez ohledu na to, zda je skutečně vlastníkem, resp. že určení provozovatele je dáno výhradně evidenčním stavem v registru vozidel, nikoli skutečným (právním) stavem.
olyn
13.11.22 12:48
Pokud má tu neověřenou plnou moc, tak bych to zkusil, jestli se jim tam opravdu něco rozsvítí.
co se týče toho soudu, tak na soud chodit výhradně až potom, co mám v ruce průkazně, že jsi na to někdo další činí nárok. Teprve až potom by po něm šlo vymáhat soudní náklady.
A také mi není jasné, proč to vlastně dával do depozita? Takže podle tebe Dvořáků do depozita to může dát kdokoliv, i provozovatel? Předpokládám že to do depozita dal až po smrti. Ale Z depozita to provozovatel vytáhnout nemůže...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
On ten soud běží, soud 1. stupně pověřil jednoho z notářů aby to vypřádal...
Pokud jde o toho zapsaného vlastníka, to není podle mne, to je napsán o v zákoně...Ten zákon je z roku 2001 a tenrát měl zápis vlastníka zřejmě jiný význam...tento institut využívají především leasingové a úvěrové společnosti, které auto pronajímají nebo prodávají na úvěr...prostě chtějí mít věci pod kontrolou...do zákona tío nidko nedla jen tak, zákony nejsou pro lidi ale pro lobby...pokud tento institut dělení na vlasntíka / provozovatele využije fyzická osoba, zřejmě to má také své důvody...// a pokud někdo tvrdí, že v rozporu se zákonem někde provedl evidenční úkon, věřím tomu...sám vím o případu kdy v době, kdy evidence vozidel řádně nefungovala a úpodpsi na PM nemsuel být ověřen, úřednice po smrti majitele peřdvedla traktor na jinou osobu...na základě PM...Samozřejmě v situaci kdy si traktor nárokovalo dalších X lidí se na to přišlo...a skočilo to u soudu
Stěžovatelka namítá, že není odpovědna za delikt ze dne 1. 4. 2015, protože k danému dni nebyla vregistru vozidel vedena jako provozovatel, provozovatelem byla společnost AAA Auto a. s. Závěr krajského soudu o tom, že se stěžovatelka stala provozovatelem vozidla uzavřením kupní smlouvy, je v rozporu s definicí provozovatele podle § 2 písm. b) zákona osilničním provozu. Podle daného ustanovení je provozovatelem osoba, která je jako provozovatel zapsána v registru silničních vozidel jako vlastník nebo jako osoba od něj odlišná. Novelizací zákona o silničním provozu zákonodárce se vykládá provozovatel ryze formálně, vždy jde o osobu zapsanou v registru silničních vozidel. Jiný výklad by byl zneužitelný, neboť by mohlo dojít ke zproštění odpovědnosti předložením antidatované kupní smlouvy. Protiprávní jednání za delikt ze dne 1. 4. 2015 lze přičítat pouze společnosti AAA Auto a. s., která si měla řádně střežit svá práva a požádat o provedení změny zápisu provozovatele v registru vozidel.
zts,
Ale já vím, oč konkrétně šlo, znám i jiné rozsudky, jen vím, že pro soudní řízení je důležité (nejen v tomto rozhodnutí), kdo je v registru uveden, nikoliv kdo je fakticky vlastník.
Pokud by byla kupní smlouva ověřená, tak nemůže být sporu ani o pokutách. Nelze antedatovat!
A pokud by šlo o spor v případě tohoto tazatele, nevíme o jaké vozidlo se jedná, jestli je to plečka za 5000 a nebo auto za půl mega, Tak pravděpodobně notář sám navrhne tu žalobu na určení vlastnictví
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.