Nemrznoucí směs do chladičů

Zelenou barvu má Fridex G48. Čistý je tmavomodrozelený a ředěný vodou je zelený. Otázkou je, jestli je taky v chladiči.

" Kapalina v chladiči je původní od výroby r.2000 " Zatím ještě žádný výrobce nedodává chladící kapalinu s 12 letou výměnnou periodou. Nejdelší je 5 let. Takže doporučuji rovnou výměnit celý obsah a ne jen dolít.

Solenza "proniká do ni nespálené palivo" , ale no tak, to by nebylo jen na výměnu kapaliny.

Solenza, takto degraduje olej, ale chladící kapalina ne. Tam se opravdu žádné palivo ani olej za normálních okolností dostat nemůže. To není ten důvod proč je nutné směs měnit a nemíchat různé druhy.

původní? v tom případě bych doporučoval nedolévat, ale VYMĚNIT. životnost je 2 - 5 let - podle typu. . .

Jestli máte v autě 12 let staru chladící kapalinu, tak bych ji vyměnil. Protože chladící kapalina časem degraduje, ztrácí antikorozní vlastnosti a proniká do ni nespálené palivo a tím se stává agresivní. Chladící kapalina by se mohla měnit klidně již po 3 letech. Jinak hrozí poškození motoru, nebo třeba naleptání těsnění pod hlavou. Já bych kapalinu nemíchal a dal jinou. Stejně již na to je čas.

Když jsou velmi nízké teploty, tak hned po nastartování se v motoru nedokáže spálit veškeré palivo, které poté kondenzuje na stěnách válců, ze kterých smáčí vrstvu mazacího oleje. Těsnění pod hlavou nedokáže úplně zabránit průsaku ani nedokáže zabránit pronikání spalin do chladící kapaliny. Jasně, že ne moc, ale po těch letech se v chladící kapalině něco objevit mohlo.

Po 12 letech se divím že ještě chladící systém funguje, jestli to náhodou nebyl překlep a měl tam být rok 2010

Že by měl někdo 12let nemrznoucí jsem ještě neslyšel ani nečetl v tom případě je to pro mě kuriozita, rozhodně v rusku by nepochodil.