Zdravím,
Rada bych se zeptala na souvislost výkonu, otáček a spotřeby motoru. Mám Audi a8 2013 3.0 tdi 184kw. Vždy naprosto v pořádku, krátké i dlouhé vzdálenosti s pravidelným chodem, řazením a spotřebou 7-8l/100km, 9l a to už se na ni muselo šlapat fest. Ikdyz jela 200km/h otáčky nepřesahovaly hranici 2000. Nyní mám problem, že se v ní hrabali v servisu, měnily olej, filtry, ramena v kolech atd. A od té doby má spotřebu 12-13l pri klidné jizde okolo 70km/h, přeřazuje mnohem později klidne az 2 300, řve a slyším takové slabé syčení nebo pískání při akceleraci, auto netáhne a nebo v úplně nesmyslnych otáčkách… když jsem se vrátila a překontrolovali to, tak egr, filtry, těsnění, vstřiky, svíčky, kvalitní nafta vše prý Ok.
Čím to může být?
Rada bych se zeptala na souvislost výkonu, otáček a spotřeby motoru. Mám Audi a8 2013 3.0 tdi 184kw. Vždy naprosto v pořádku, krátké i dlouhé vzdálenosti s pravidelným chodem, řazením a spotřebou 7-8l/100km, 9l a to už se na ni muselo šlapat fest. Ikdyz jela 200km/h otáčky nepřesahovaly hranici 2000. Nyní mám problem, že se v ní hrabali v servisu, měnily olej, filtry, ramena v kolech atd. A od té doby má spotřebu 12-13l pri klidné jizde okolo 70km/h, přeřazuje mnohem později klidne az 2 300, řve a slyším takové slabé syčení nebo pískání při akceleraci, auto netáhne a nebo v úplně nesmyslnych otáčkách… když jsem se vrátila a překontrolovali to, tak egr, filtry, těsnění, vstřiky, svíčky, kvalitní nafta vše prý Ok.
Čím to může být?
2 odpovědi na otázku
Řazeno dle hodnocení
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.