Z ničeho nic se vyplo a zas zaplo servo+svítí engine check

Od: fabkavesportlaj 24.06.22 18:23

Ahoj, jel jsem s fabkou 2.0 2006 a z ničeho nic před zatáčkou vyplo servo. Po projetí zatáčky se zas zaplo a rozsvítila se kontrolka motoru. Kontrolka volantu ani epc nesvítí. Nějaký nápad co by to mohlo být? Díky

3 odpovědi na otázku

Řazeno dle hodnocení

gumidek®

24.06.22 19:07

Chyba CAN vedení, vadný sensor natočení volantu? Vadný kroužek volantu ve verzi s ESP?

Svazek drátů kolem nosníku pod posilovačem brzd.

Vadné servo (Koyo nebo TRW?)

EPC je plynový pedál a jeho el. řízení s ECU motoru. Se servem nemá nic společného.

...

Nájezd km? Po nehodě na levou stranu?

Napětí v palubní síti stabilní nebo má výpadky?

Prostě bez VAGu nezjištíš nic a nevím, jak dě dál směrovat

fabkavesportlaj

24.06.22 19:14

Jaký je řízení netuším, esp tam je i asr. Nájezd 215xxx tedy pokud autobazar nestočil je to z dovozu a zda po nehodě netuším. Bazar tvrdí že ne ovšem minimálně čelní okno měněné bylo. Dobíjení je v pohodě 14.5v max dává altik. Jen mě zaráží že místo kontrolky řízení svítí kuře. Na diagnostiku jdu zítra ale vše zas normálně funguje. Díky za rady

gumidek®

24.06.22 19:18

TRW poznáš podle zeleného víčka nádobky pod baterkou, kdy má malinké vroubky jako PETka víčko.

Koyo má hladké víčko s 5ti vroubky a je to na víčku napsané.

Dále po vyndání krytu mlhovky na levé straně jde na těle serva přečíst štítek.

A diagnostika taky zjistí typ.

Pokud to zase jde, tak je problém v komunikaci a sázím na vadné vedení. Uhnilé nebo protlučené dráty od tvrdé chráničky.

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Otázky na téma kontrolka epc

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.