Volant na křivo i po geometrii

ne všude to umí udělat, jak mají. Už se mi to taky stalo. Každopádně je to na reklamaci geometrie, že rozhodili volant. Ať to napraví. Doba, kdy se sundal volant a poootočil je dávno pryč.

Usnadnili si práci tím, že geometrii štelovali jen na jednoum čepu. Geometrie je pak správná, ale volant je při jízdě rovně nakřivo. Odborník by se takové "prasárny" dopouštět neměl, reklamovat.

Reklamuj blbě udělanou geometrii - výchozí pozice je volant a řízení rovně, na to se nastavuje geo.

Pokud máš volant rovně a jede to doprava, tak je třeba obě kola natočit doleva = na jedný straně u čepu táhlo řízení vyšroubuješ na druhý zašroubuješ.

Ta geometrie je dobře i poloha náprav, ale nesedí to k volantu/ řízení.

A bacha, existujou i takový debilové, že to vyřeší přesazením volantu na tisícihranu (a dojebali mi u toho kroužek pro airbag)

Na první pohled to vypadá, že sbíhavost někdo seřídil s natočeným volantem. Na druhý pohled se mi ale nezdá, že by technik udělal tak hrubou chybu a také se mi nezdá rozbíhavost přes 8 mm. Ta nemohla vzniknout běžným opotřebením. Co se s tím autem dělo? Chtělo by to přeměřit geometrii znovu a vyloučit deformaci karosérie. Předpokládám, že nápravu před seřizováním zkontrolovali.