Nejste přihlášen/a.
Mam fabii 2...1.4mpi,16v.rok výroby2011.(kod motoru ted nevim).Po výměně oleje a filtrů se mi uprostřed budíků (obdelníkový displej ukazuje spotřebu,a jiné p.čo.v.ny za boha si nezpomenu jak se menuje).Rosvítila kontrolka oleje podtržená vlnovkou po nastartování 5.sec a zhasne rosviti se pak ještě jednou na 5.sec.
Hladina dobrá.kebely zkontrlovány jestli nezautočila kuna.a diag.delphi nic neukazuje.tak nevim.olej jsem si měnil asi petkrat..
2x
Tady pro nazornost :
club-opel.cz/...
0x
Mam v planu se stim zastavit na diagnostice ve skodovce.jezdit stim se mi moc nechce protože mě to irituje.ptám se jestli už někdo zažil.olej OK.
Rosvítí se po nastartování 5.s. a pak ješte jednou 5.sec.víc nic.jestli by to bylo čidlo tak to bude blikat.co já vím.no uvidim co borci ve skodě.
Přitom jsem měnil olej tolikrát.a až ted to takhle začalo kravit.
Už jsem si vzpoměl MAXIDOT se ten displej jmenuje.
A ten displej uprostřed je černý a písmena, teplotu,čas ukazuje bíle.a kontrolka oleje na něm je oranžová.Až budu v autě tak vyfotim..
Je to jedna s posledních fabii s motorem 1.4.mpi.oni už se moc dlouho nedělali.
0x
Změř tlak oleje, tim ověříš jestli je vadné čidlo nebo je tlak opravdu nízký.
Opožděné zhasnutí po startu dělá často netěsný zpětný ventil filtru, ale to by se podruhé nerozsvítilo.
Servis tě stáhne z kůže 
, levnější je koupit svůj tlakoměr (našroubuje se místo čidla tlaku oleje), nebo pujčit kdo má..
A pokud už servis, tak zadej "změřit tlak oleje" a ne "svítí kontrolke" - to ti začnou měnit čidla sundavat vanu kvůli sacímu koši, měnit filtr atd. atd.
Asi se stím budu muset naučit žít.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.