Nejste přihlášen/a.
Řidič přijíždí ke světelné křižovatce kde odbočuje doprava na šipku, ale po odbočení má dva pruhy v jednom směru jízdy a po cca 150 metrech odbočuje doleva.
Někteří při odbočení přejedou hned do vzdálenějšího pruhu a někteří do bližšího a hned po odbočení přejíždějí do levého.
Sám tudy cestu nemám, ale jezdím kolem tak to vidím a nejsem si jist zda obě varianty jsou správné.
Je to ve městě.
doplněno 20.04.22 11:08:
Tak vidím vybrání pruhu při odbočení vpravo oba názory.
Před několika lety se to stalo mému bývalému kolegovi - ten sice odbočoval vlevo a ten protijedoucí si vybral nejvzdálenější pruh. Naštěstí došlo jen na troubení a toho co odbočoval vlevo následně zastavila policie a tvrdila mu, že ten co odbočoval vpravo si mohl vybrat libovolný pruh a on mu musí dát přednost.
3x
Oba postupuji spravne.
Ridici odbocujici v krizovatce maji moznost si vybrat, do jakeho pruhu se za krizovatkou zaradi.
Ten, ktery si vybere pravy pruh pak samozrejme musi dat znameni o zmene smeru jizdy pro prejeti do pruhu leveho - pokud tam vzapeti chce prejet.
-
Tato moznost vyberu je potencionalne nebezpecna situace pro vozidla odbocujici z protismeru, ktere davaji prednost, ale muzou ziskat mylny dojem, ze vsechna vozidla odbocujici vpravo se zaradi do praveho pruhu a rozhodnou se tedy necekat a pouzit levy pruh. Pak se muze stat, ze nekdo z odbocujicich vpravo se rozhodne pouzit levy pruh a nehoda je na svete.
Na druhou stranu, to možné přejetí do vzdálenějšího pruhu často dost snižuje průjezdnost. Asi by stála za úvahu změna, že tam, kde výběr pruhu nemá opodstatnění, se těsně za křižovatkou namaluje cca 6 m plné čáry, a tam by volba pruhu nebyla možná.
3x
@edudant: Nesmysl, můžeš si odbočit do kterého chceš, pokud tomu nebrání například vodorovné značení.
Ostatně - píšeš, že řidič "musí". Na základě čeho? Dolož to!
Nevim kdo mate pravdu,ale nás učili v autoškole že v křižovatce se nesmí přejíždět z pruhu do pruhu..Takže pokud jel v pravém pruhu,tak z křižovatky musí vyjet zase v pravém pruhu.
(8) Nejsou-li jízdní pruhy na vozovce vyznačeny, rozumí se pro účely odstavců 3 a 5
jízdním pruhem část vozovky dovolující jízdu vozidel jiných než dvoukolových
(motocyklů) v jízdním proudu za sebou.
edudante, mýlíte se, nebo vysvětlujete jinou situaci.
Jedu na vozovce v jednom pruhu, odbočuji na křižovatce vpravo (klidně i vlevo), kde na vbozovce je více pruhů. Můžu si vybrat, do kterého odbočím, za dodržení ostatních podmínek.
Nikde v předpise není psáno, že musím odbočit jen do pravého pruhu.
Na to se ptal tazatel.
petrg, špatně jste to pochopil v autoškole. Není to tak, jak píšete. Řidič nemění pruhy, jen z jednopruhové najíždí na vícepruhovou a může si vybrat, do kterého pruhu najede.
Na obrázku jsou dva pruhy vjezd do křižovatky a 2 pruhy výjezdní. Mám ten dojem, že původní dotaz byl ale na 1 pruh vjezd a dva na výjezdu- a to je dost rozdíl.
... ale po odbočení má dva pruhy v jednom směru jízdy a po cca 150 metrech odbočuje doleva.Někteří při odbočení přejedou hned do vzdálenějšího pruhu a někteří do bližšího a hned po odbočení přejíždějí do levého.)
Z toho mi vychází, že vozidlo již odbočilo a tazatel se ptá, zda může rovnou do levého pruhu.
Z toho mi vychází, že vozidlo již odbočilo a tazatel se ptá, zda může rovnou do levého pruhu.
špatně pochopeno.
Tazatel se ptá, při odbočení, do kterého pruhu má zajet. Je jedno, do kterého zajede..Páč po odbočení je to je jízda v pruzích a nezmińoval by odbočení. Předtsatve si autobus s vlekem. Vlek je ještě před křižovatkou a předek autobusu směřuje do některého pruhu.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.