Nejste přihlášen/a.
Dobrý den,
Mám Octavii 2 2,0 TDI 100kw AZV měl jsem prasklý vahadla na sacích ventilech při tom jsem udělal i těsnění pod hlavou. Ventily se pohybují bez problémů po složení nejde motor nastartovat startér točí ale motor nechytne. Vyměnil jsem i gumičky na vstřikovacích seridil. Vyměnil jsem i čidlo na vačce. Naftu jsem nechal přes diagnostiku načerpat. Kabely pod víkem jsou v pořádku veškeré čidla jsou funkční. Nevíte co by to mohlo být předem děkuji
Mám Octavii 2 2,0 TDI 100kw AZV měl jsem prasklý vahadla na sacích ventilech při tom jsem udělal i těsnění pod hlavou. Ventily se pohybují bez problémů po složení nejde motor nastartovat startér točí ale motor nechytne. Vyměnil jsem i gumičky na vstřikovacích seridil. Vyměnil jsem i čidlo na vačce. Naftu jsem nechal přes diagnostiku načerpat. Kabely pod víkem jsou v pořádku veškeré čidla jsou funkční. Nevíte co by to mohlo být předem děkuji
3 odpovědi na otázku
Řazeno dle hodnocení
olinl
0x
Buď nejde nafta přes vstřiky do válců nebo selhává elektronika. Rozvody jsou nastaveny tak jak mají být?
jirkaf
Rozvody jsou nastavené. Na vstrikach jsem měnil gumičky je možné že jsou špatně a neudrží tlak můj dohad. Přístrojovou desku a řídící jednotku jsem měl v servisem a tam je vše v pořádku. Vyplní kontrolu chyb aby to šlo nastartovat a stále nic
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.
Copyright © 2004-2026 Poradna Poradte.cz. Všechna práva vyhrazena. Prohlášení o ochraně osobních údajů. | [tmavý motiv]