1x
Pouzivam uz dost let toto a funguje na vse. Ocistit rez, odmastit, dvakrat pretrit a je hotovo. Lepsi kdyz je vetsi teplo, lepe to zatvrdne. Pokud to nekde po zime proleze, ocistim, dvakrat pretru a je to jako nove. Disky vypadaji jako po strikani. Pokud je to nekde vice rezave nebo mi na tom zalezi, pouziji jako podklad penetrator, taky dvakrat aplikovat.
PS: delam tim i porezle vyfuky a brzdy, kotouce i pakny. Nic nehori, vse je jak od Forda.
0x
Nic nekupuj, stejně ti to nepomůže. Koroze se dá zastavit jedině vybroušením na čistý plech, případně navařením nového dílu a pak až ochrana. Když to namatláš "antikorozním přípravkem" a pak přetřeš, do roka to vyleze znova. Takových míst je na autě mnoho, hlavně tam, kde nejsou vidět.
Tohle neobrousíš na čistý kov ale spíš na díru 
Rezne to zevnitř ven, tj. musíš sundat nadkolí a ošetřit hlavně z vnitřní strany..
Obrousit jen puchejře a volnou rez, na to odrezovač nebo blokátor koroze a přes to ten Alkyton 2 vrsvy.. Nic moc lepšího nevymyslíš, kromě vyvaření..
Na vejfuky je lepší Hammerite.
0x
Tohle je prý zázrak: TEROSON VR 625 př/...
Nezkoušel jsem, ale pro případ kdy chceš auto zamaskovat a prodat to může fungovat.
Jediný správný způsob opravy koroze je ale pořád bruska - odrezovač - primer - barva - lak.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.