Praktický dotaz. Jakým způsobem se kontroluje množství, resp. kvalita chladiva v klimatizaci Climatronic (např. ve VW Golf IV)? El. diagnostikou, nebo nějak mechanicky vizuálně?
1x
Diagnostika tohle neumí.
Systém chladiva se napojí na plničku a chladivo se odsaje a systém odvakuuje. Plnička změří kolil odsála chladiva a kolik oleje.
Dle příručky se ztracená náplň doplní a zbytek vrátí zpět do auta (systému chlazení) včetně případného oleje.
Je úplně jedno, zda se jedná o klimatronic nebo manuální klimu.
0x
Metodicky odsát a naplnit. V praxi stačí dokud chladí dobře a nesyčí, tak je OK a stačí desinfikovat a měnit kabinový filtr.
A na to odsátí pozor, stalo se mi při výměně chladiče, vakuum test OK, pak naplnil 500g, omydlením zjištěna drobná netěsnot na připojení chladiče (jedna bublinka průměr milimetr za půl minuty) - ihned odsáto, ale mašina navážila jen 200. 300g únik byl technicky vyloučený. Nové O kroužky, znova plnění a nechal si zaplatit znova 500g chladiva, takže těch 300g šlohnul - technicky nebyla jiná možnost něž že do mašiny odsál 500g (možná tak 499). Po naplnění drží už třetí rok bez plnění, takže jiný únik tam nebyl.
Shrnuto klimaservis mi prodal 300g mého chladiva. Bohužel tohle těžko jde na místě zjistit, jedině ihned po naplnění znova odsát - pokud nesedí náplň tak je chyba. Na pravidelné kontroly kašlat a plnit až když hůř chladí, tam je jasné že chladiva je míň.. Problémové jsou klimakompresory které jedou furt a ne jen při zapnutí klimy - tam bez chladiva dojde k zadření kompresoru..
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.