Brzda zabírá dole

Od: doutnak® 10.01.22 22:21

Ahoj.Nevíte někdo v čem by mohl být problém? U Zafiry 2,0dti 2003 zabírá brzda dost dole a účinek se nedá plynule dávkovat..tzn., že přibrzdit si je celkem nemožný a chce to hodně citu.. prostě nic nic a dost dole to teprve začne brzdit.Takže kola šly dolů a všechny desky nové a v předu i kotouče..(desky byly ko a kotouče taky).. výměna kapaliny, takže komplet odvzdušněno A! Vše stejné! Ten problém popsaný výše..

15 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

jenda22

10.01.22 23:00

Kdy byly brzdove trmeny s pistky naposledy demontovany k promazani? Nejspise vubec. Pistky pod prachovkou musi byt nejmene 1x rocne namazany. Treba Konkorem. Castecne vysunout, lrostriknout, zatlacit zpet, aby chodily. Jinak kladou odpor a pak zaberou.

asd1

10.01.22 23:05

Jasně a ten zatuhlej pístek co klade odpor a pak zabere, tak se pak sám zasune odbrzdí a kotouč se vůbec nehřeje... A konkor smí pod prachovku...

doutnak®

10.01.22 23:13

A jak bych tam dal nový desky a kotouče,kdyby byl třmen zatuhlej? To mě napadlo jako první. .

asd1

10.01.22 23:25

Zatuhlej píst se hlavně nevrací = brzdí to furt kolo se hřeje..

Zatuhlý vodicí čepy = třmen se nevycentruje a brzdí/ opotřebovává se hlavně deska na straně pístu.

Odvzdušněno, pedál je v záběru tvrdý a nepruží? Brzdí oba okruhy?

Může propouštět těsnění v hlavním válci a začne to brzdit např. až v poloze podle obr. 9 v odkazu.. Nebo 10, podle toho který těsnění propouští. O to pak je větší zdvih pedálu než zabere.. V tom případě by ti brzdil jen jeden okruh (zkus zahamovat na štěrku a podle stop uvidíš jestli brzdí všechny kola)

ELUC (kr-olomouck/...

doutnak®

11.01.22 07:09

Díky.. zkusím to.Ale měnit HBV na tý Zafiře bude pěkná pakárna..z motorového prostoru se tam nedá prakticky dostat..to je na rozborku "půlky" auta

doutnak®

11.01.22 07:28

Pedál je tvrdý při vyplým motoru a po nastartování se pomalu propadne tak do půlky.. Nepruží.Není nutný víckrát šlápnout,aby se něco dělo.Zažil jsem propouštějící válec..brzda pak padá pomalu až na zem a musí se pumpovat pedálem..Zavzdušněný brzdy taky znám..Ale tohle co mi teď dělá je jako by byly desky nadoraz sjetý a přitom jsou teď nový i s kotoučema a krok se nezměnil.Odvzdušňovalo se to jenom kvůli výměně kapaliny

[přidat komentář]

gumidek®

10.01.22 22:53

Možná vadný HBV

jenda22

10.01.22 23:03

To urcite ne. Bud drzi nebo ne. Manzeta nic jineho nedela. O udrzbe brzdovych trmenu jste asi neslysel. To je zaklad brzd.

gumidek®

11.01.22 00:20

Jak vidno z odkazu, neslyšel. Já jsem totiž úplný hňup

poradte.cz/...

Ale hlavní brzdový válec jsem už vadný měnil 2x v životě.

doutnak®

11.01.22 07:33

Jednou jsem koupil nová "střeva" do HBV na Š 120 a stále se to zavzdušňovalo.. Nakonec jsem zjistil po dlouhým tápání, že na těch nových střevech byly manžety nasazený obráceně! Ten břit gumiček směřoval opačně..a tím to bylo

jenda22

11.01.22 09:17

Mohl jste napsat o udrzbe trmenu. Nenapsal. Ale ze muze byt vadny brzdovy valec byla vase prvni odpoved. Gumicky se meni pri proslapnuti. Ne ze brzdy brzdi trhave.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

dabel®

10.01.22 23:04

Děla to i bez motoru? Pokud ano tak brzdovej válec pokud to dela jen s nastartovanym motorem tak to múže bejt klidně posilovač brzd nebo je tam furt nekde vzduch nebo sou v haji zadní brzdový třmeny
Samozřejmostí sou vyčištěny a volný ploboucí šrouby hkavně u zadních brzd

doutnak®

10.01.22 23:15

Přední i zadní desky nový! Kdyby nechodily třmeny,tak tam nový desky nedostanu.To je právě divný, že změna ŽÁDNÁ..po výměně VŠECH desek a kotouče byly kaput jen vpředu.Ale změna v chodu pedálu není!

dabel®

10.01.22 23:31

Ja stimhle valčil na okťě bez motoru pedal v pohodě po startu pedal u podlahy pak sem to odvzdušnil stylem trubky z brzdovyho valce - trubky na vstupu do abs - trubky z vystupu z Abs a až pak všechny kola hodně se to zlepšilo
nakonec sem stejně dal oba novy zadní třmeny a je klid
Je v nich mechanismus ruční brzdy a system vymezeni bzdovych desek takovejj samostav - aby nebyly přiliš daleko od kotouče protože čim sou dal tim potřebuješ delši krok abys je při brždění přitlačil na kotouč
A u mě to nefungovalo

doutnak®

11.01.22 07:06

Díky.. Pedál při vyplým motoru tuhej a nahoře.Jak nastartuju,tak klesá k půlce zdvihu.Ale je mi divný, že po výměně totálně sjetých desek a kotoučů+ odvzdušnění se nezměnilo vůbec nic.HBV jsem měnil naposledy někdy u 120Škodovky..pak desítky aut na pokraji životnosti a HBV vždy OK.

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.