Mám delší dobu Felicii combi 1,3 rok výroby 1999. Jiízda bez problémů a závad, jen v poslední době při přidávání plynu a nebo ubírání vozidlo "cuká", výměněn regulátor na alternátoru, vyměněny svíčky - nepomáhá. Navíc blikají kontrolky na palubní desce (digitální hodiny, otáčkoměr) a se stejnou frekvencí blikají světla. Hřejí se na palubní desce spínače parkovacích a potkávacích světel, spínač parkovacích světel již 2x vyhořel (spekl se a světla přestala svítit.
0x
0x
Hlavně nedotahuj (přetahuj) spoje na alternátoru. Můstek diod je složen jako sendvič a ten sendvič je všude proskládaný izolačními podložkami z palstu. Návod na dotažení, akorát průchodky popraskají.
Dal jsi neoriginální šmej regulátor, tak se nediv (Jezpol,VIKA).
Kup HUCO Germany (autokelly) nebo Magneton.
Cukání je nevyčištěná klapka a čidlo tlaku MAP za klapkou seshora sání. Obojí acetonem a kartáčkem na zuby. Pak prostříkat sprejem na karburátory a klapky.
Potom je potřeba reset motordiagem nebo VCDS
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.