Nejste přihlášen/a.
Noviny píší,že ČOIka rozdala pokuty pumpám 4mio za nekvalitní palivo at nafty,tak benzinu,to tam lejou vodu nebo jak to palivo -znekvalitní-.
0x
- Benzin jímá vodu/vlhkost z ovzduší.
- Chemicky časem mění potřebné vlastnosti/rozpadá se (organická hmota).
Například ani nevíme a často jezdíme na letecký benzín. Ve strategických zásobách přestává mít letecký benzín kvalitu požadovanou pro letadla, přesune se do spotřeby ve vozidlech.
doplněno 30.12.21 20:42:
Též níže ve stromu diskuse.
Současný benzín, díky přidáváním pěti až deseti procent biopaliv (ethanol) je hygroskopický, absorbuje vlhkost z prostředí.
JP-8 (F-34) jako "univerzální palivo" v letadlech s turbínovým pohonem i v pozemních vozidlech poháněných naftou. Poprvé bylo zavedeno na základnách NATO v roce 1978.
Ve strategických zásobách se letecký benzín moc nevyskytuje a u nás v ČR se od roku 2004 vůbec nevyrábí...
Myslím, že Tank ONO užívá původní letecký benzín. Kdysi se naše strategické zásoby skladovaly v Německu. Ale po průšvihu s německou firmou, nevím, kde se nyní skladují. Česká armáda je určitě někde skladuje.
JP-8 (F-34) as a "universal fuel" in both turbine-powered aircraft and diesel-powered ground vehicles. It was first introduced at NATO bases in 1978.
JP-8 (F-34) jako "univerzální palivo" v letadlech s turbínovým pohonem i v pozemních vozidlech poháněných naftou. Poprvé bylo zavedeno na základnách NATO v roce 1978.
Současný benzín, díky přidáváním pěti až deseti procent biopaliv (ethanol) je hygroskopický, absorbuje vlhkost z prostředí.
Sdělte mi jak je tedy možné, že auto po 4 letech stání v kopřivách , v nádrži víc etanolu než benzínu-před jeho odstavením jsem tankoval etanol E85 asi 15l do cca5l N95 , sice s problémy díky absenci výfukových dílů a lamby motor naskočil a nebýt randálu běžel relativně normálně?!
Jinak v armádě některá auta Hlavně P-V3S a T813 s motorem T930-3měli vícepalivové motory ale vždy tam byla nějaká podmínka použití jiného paliva než nafty, např benzín a nafta 1:1Motor nesměl běžet jen na benál stejna jeko nesměl běžet jen na čísté letecké palivo. Nevím jak současné CR motory a benzíny se vstřikováním,o přímém vstřiku ani nemluvě,by zvládli jpaliva dle vašeho názoru.Proč spousta lidí kritizuje paliva-benzíny i naftu s příměsí biosložky. Myslíte si že by vlastníci T-ona toto připustil a dali do oběhu paliva,která nejsou určena pro použití v současných motorech osobních vozů a tím přišel o zdroj zisku a místo zisku jetě přijít ke ztrátám?!
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.