Zdravím ségra má Renault megane II na sešrotování a měli by si pro to přijet a naložit na podval. Ale auto má úplně mrtvou baterku. Dovnitř se člověk dostane protože to má klíček schovaný v kartě. Ale neví tady někdo prosím jestli se dá otáčet volantem kvůli natočení kol? Když je baterka vyšťavená. Nebo tam prostě musí být baterka aby člověk mohl pohnout kolama? Díky moc 
1x
Otáčet volantem jde samozřejmě i bez baterie. Jen to jde při nenastartovaném motoru dost ztuha. Ale i kdyby otáčet nešlo, profesionální odtahovka si s tím hravě poradí, zvlášť, když jde auto do šrotu.
doplněno 17.12.21 11:24:
"je tam zámek volantu elektromagnetem"
Aha, tak to jsem nevěděl. Ještě jsem se s tím nesetkal.
je tam zámek volantu elektromagnetem (bezklíčový vstup). Baz baterky a odemknutí se volant zamkne, pokud už zamknutý není.
Nejde zde o práci serva
Mě se třeba u fordu zasekne volant a dokud neotočím klíčem v zapalování otáčet nejde proto se ptám.. Odtahovka asi ano ale ségra tam nejspíše bude sama tak nechci aby s tím měla řešení. Kdo ví jak..
Jakože při výpadku proudu by elektromagnet vypnul a volant se zamknul i za jízdy? To považuju za nesmysl a jestli to tak opravdu je tak Renault je fakt kosočtverec 
asd1... na Nissanu mám servo, ale opravdu kdesi jsem koukal ne machaniku elektromagnetu (Dacia?..) a západky, aby se to asi nestalo jak popisuješ.
To by byla legrace... Západky jsou logický, ale bez prvotního odemknutí se to nejspíš při otočení volantu zamkne jako s vytaženým klíčem u klasickýho zámku... Takže baterku potřebuje, resp. stačí mu kabely a na odemknutí volantu připojit z odtahovky, po odemknutí by už točit mělo jít furt? (až do zamknutí auta)
1x
Je mi záhadou, proč řešíte takovou věc. Auto na sešrotování si natáhnou bez potíží - pokud není nutné jej vytlačit z garáže z poza rohu, kam by se auto nedostalo. Odtahovka nahodí auto na plošinu navijákem - jedno, jestli zabržděné nebo se stočenými koly...
Jak to asi dělají po nehodách, kdy chybí třetina auta? nebo když je motor 100m od vozu? ... Prostě na to mají nástroje. Nic kolem neřešte - oni si poradí.
Né každej touží ničit na odtahovce naviják, když kola brzdí a nebo auto má tendenci stále utíkat ven z autopřepravníku k vůli stočeným kolům a odtahovka nemá jeřábek, ale pouze naviják.
Dělal jsi to někdy? Já jo a je to docela dřina. Raději bych tam fláknul tu baterku.
no to je možný- ale to je starost té odtahovky ne? Když si nechce ničit svůj naviják, musí být připraven - jen bych jim to sdělil, ať si poradí.
Nemám zapotřebí zbytečně někomu ztěžovat práci. Pokud to jde rád pomohu abych to ulehčil. Auto je zaparkované na menším sídlišti.
A jelikož tam bude jen sestra tak ať stím nemá tolik starostí..
ideální stav by byl, kdyby přijela odtahovka s rukou, jakou mají odtahovky při blokovém čištění - prostě to jen zvednou a odvezou. Myslím, že takových je mnoho - na klasický odtah s lanovým navijákem používají firmy své vozy spíše pro odvoz k servisu než na vrakoviště.
V každém případě si myslím, že stačí jen zavolat odtahovku a informovat, že by šlo vše líp, pokud si vezmou svoji nabitou baterii.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.