Ahoj, mám ojetýho golfa verze 5, 1,4 objem, 4 válec, 59kw. Auto nemá tolik najeto (100tis), celkově šlape bez problému, motor má plynulý chod, nikde nic neteče, neklepe, nehučí, jediný čeho jsem si všiml je, že pokud jedu na trojku, tak prakticky musím vytáhnout rychlost na nějakých 60km/h, abych mohl přeřadit na 4, která prakticky pak jede až do 80km/h, jinak kdybych řadil pod zminované km/h, tak mi padnou otáčky pod 2000 a za a) auto pak do kopců méně táhne, za b) pomalu bych asi podtáčel už motor, což mi nepřijde správné.
Jedná se o nějakou závadu nebo to je takto normální? Měl jsem 1,2 peugeota 208 a občas na půjčení forda monde / renaulta megana a u nich jsem si nevšiml, že bych musel vytáčet tolik motor, abych mohl řadit dřív stupen 4, prakticky jsem při 50-55km už jel na 4, převod na nějakých 2200-2500 otáček, u golfa bych jel na 1600-1800 odhadem otáček.
Jediý co je fakt je, že ten golf má nejvyší krouták asi při 3800 otáček, peugeot i ostatní auta ho měli kolem 2-3000 max.
Může to být i tím? Nebo prostě takto seřídili ve výrobě převodovku?
0x
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.