Zdravím, mám doma Jawu 550, asi 20 let to nejezdí a předtím STK nikdy nikdo neřešil, prostě se jezdilo. Povinné ručení platím doposud, doklady jsou aktuální platné, mají tu starou malou knížečku a tu malou SPZ s useknutými rohy. Nevíte náhodou někdo, jestli na pařeza je vůbec tu STK nutné dělat? Máte ho někdo, jak to řešíte? Díky Marek
0x
je to v zákoně ( §40, odst.3, písmeno b) zákona 56/2001 Sb.) j...je-li silniční vozidlo kategorie L se zdvihovým objem 50ccm nebo nejvyšší konstrukční rychlostí 50 km/h opatřeno šlapadly, nepodléhá pravidelné TP...takže vylučovací metodou dospějeme k závěru že pařez nemá šlapadla a tudíž podléhá...TP u nás nepodléhají babety jawety stadiony a dalšé podobné perly
to že síť STK v minulosti neexistovala znamená jediné..doba a legislativa (pro lidi) se neustále mění je je dobré ty změny sledovat
0x
doplněno 23.11.21 08:36: Jsem zvědavý kam to zapisou v tom TP s kam tu nálepku vylepi, ani v jednom není místo, tak uvidíme :D :D v TP jedine do prostoru novych vlastníků a na SPZ přes číslice :D
Už se stalo, policejní prezident to nařídil v roce 1988 (v té době vedla evidenci vozidel policie/...ty značky nesplňují podmínky dnešní právní úpravy ...v jiných státech proběhla plošná výměna SPZ, u nás se to řeší v momentu kdy si jí příjdete vyměnit za poškozenou nebo dáváte do depozita...ale nelze vyloučit že nastane situace kdy ty značky bez ochranných prvků bude policie odebírat
Formát a velikost SPZ určuje ministerstvo dopravy vyhláškou,,,jsou státy, kde mají tabulky menší, němci mají sice realtivně velké ale jsou orientovány na stojato, nikoliv na šířku...
každý národ má jen to, co si zaslouží...bnohužel když něco zkurví ministerský úředník, nad kterým je už jen Bůh, je náprava těžká ne - li nemožná...v příapadě změny tabulek SPZ by ministerský úředník okamžitě argumentoval zvýššenými finančními náklady...na to každý politik slyší...přitom je to nesmysl, tabulky lisují soukromé firmy a jejich cena ja 5x nižsí než v dobách kdy to dělala jedna sůpřízněná firmy...navíc se cena tabulek soutěží...
Pokud jde o otázku kam dát razítko STK, odpoveď je jasná...na úřadu vám vystaví ORV II a ORV I...sice tam nemusíte ale pokud nebude STK schopna platnost TP vyznačit prostě vám ji nedají
"Jsem zvědavý kam to zapisou v tom TP s kam tu nálepku vylepi, ani v jednom není místo, tak uvidíme , v TP jedine do prostoru novych vlastníků a na SPZ přes číslice "
Je to velmi jednoduché- zřejmě bude v protokolu, který Vám vydají zapsano, že vozidlo nevyhovuje evidenčně a v poznámce něco ve smyslu, že je na vozidle tabulka RZ (spz) v neplatném formátu, a tudíž bude bráno jako nezpůsobilé, nebo dají způsobilost na 30 dnů=do odstranění závady a tudíž opakovanou TK!
0x
PČR to jistě pochopí? NIKOLIV, vy přijdet o ŘP a ne že jim dáte 500kč. Portož každé Vaše úpravy nejsou v souladu se zákonem a tudíž bude bráno jako jízda bez RZ nebo s padělanou RZ a to se jistě vyplatí!
Jinak zkuste -pokud je v ORIGINÁLNÍM stavu, zkusit veteránskou testaci-tam by možná původní značka mohla zůstat, Což ale, musíte se spojit s "vetaránisty" a když to jde /nevím/pak to bude taky dražší než nová značka v odpovídajícím formátu!
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.