chtěl bych se, prosím, zeptat, zda nevíte, jestli tohle těsnění (viz obrázek) mezi tělesem olejového filtru a blokem motoru, se má při montáži potřít z obou stran trochu motorovým olejem, či nikoliv a naopak jej přiložit na úplně čistou a suchou plochu, nebo je to jedno? Vůz: Octávia II, 2.0 TDI-PD (BKD), 103 kW, rok 2004.
Děkuju Vám za odpověď.
2x
Pokud je to těsnění, které tvoří plech a potom ještě nějaká těsnící vrstva pružného materiálu, pak to můžeš máznout olejem. Olej tomu nemůže uškodit, protože tam je i při provozu.
Pokud je to pouze plech, tak plech nic neutěsní. Musel bys to přilepit na nějaké oleji-odolné lepidlo nebo na silikon, ale tam hrozí že se silikon vymáčkne do prostoru pro olej a může někde něco ucpat.
A co jsem měnil olejové filtry na autech, tak byly vždycky našroubované na závitu a těsnění se maže proto, aby při dotahování guma po protikusu při dotahování proklouzla. Bez namazání těsnění by guma po protikusu spíš brzdila než klouzala.
2x
Obdobné těsnění je na olejovém filtru BMW. Lehounce to přemázni z obou stran motorovým olejem-při montáži takových těsnění si namáčím bříško ukazováčku do oleje a opravdu lehounce všude potřu. Jde jen o "zvlhčení" toho těsnění, to má potom těsnící účinek. Když oleje na těsnění dáš moc, budeš to mít okolo "upatlané" od vytlačeného oleje zpod těsnění.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.