Dá se vyrobit elektro mobil i se bude jízdou dobijet

Nutno říci, že v městském provozu je v baterce docela slušně naprdíno.

Energie nutná pro rozjezd není v tom případě zanedbatelná.

Škoda že inženýři nepřišli na to, že by měli stavět všechny dálnice z kopečka.

Vždy je tam průměr, pokud budete poskakovat ve městě, vzhledem k malé spotřebě se vám vrátí jen malá část. Pokud budete sjíždět jen dálnice z kopečka dolu, dostanete sice více energie, ale pak je spotřebujete rychlou jízdou a z novu do kopce nahoru. Vždyť je to snad jasné

Když se rozjedu na 50 a hned zastavím, do baterky se vrátí 90% vydané energie zpět.

U spalovacího se 100% přemění na teplo v brzdách.

Já psal, aby byly dálnice z kopečka. Ne do kopečka.

hehehe teda Ra, to bych do Vás neřekl

Jen za předpokladu, že baterie nebyla před jízdou plně nabitá.

V tomto případě ty mrchy elektrické rekuperovat odmítají.

Nejlepší bude až vás elektromobilista požádá o odtažení,a bude si při tom nabíjet baterku. Tady asi už nepůjde o přátelskou výpomoc.

A co když bude mít dvě zadní nápravy?

martincakl, to je pro mě novinka, ten nekonečný dojezd.. Pokud to někde nabízí, bylo to přeci perpetuum mobile V praxi, rekuperace prodlouží dojezd o cca 30%. A to s tím majitel nebo řidič musí umět hospodařit.

Nejen to, v případě 2 zadních náprav ta poslední vyrábí elektřinu navíc, která je pak využita hlavně v zimním období...